Всем доброго времени суток.
Ситуация следующая - Toyota Camry 1991 гв прав руль SV-30 двигатель 1,8 4S-FE коробас A140L
Гдето с месяц назад рассыпалась старая коробка (со спецэффектами - с грохотом и вставанием на трассе =() Было принято решение покупать контрактную. Купил контрактную на разборке Автолом на Осташке в Москве. Меняли коробку в местном сервисе( обслуживаюсь только у них и проблем с прямостью рук не возникало). После установки коробки выявились следующие проблемы: При трогании с места в режимах D или 2 машина трогается со второй передачи. То есть очень вялый разгон гдето до 40 км/ч потом на трассе машина ведет себя нормально. При использовании режима L - все нормально первая передача есть, трогается резво. И нет кик-дауна - то есть если даже на скорости нажать тапку в пол - никакого эффекта, машина не едет. Толчков, рывков, стуков при переключении коробки нет. Ощущение что какято проблема в управлении коробкой =(
Подскажите плз в чем может быть проблема? Заранее спасибо!
Странная работа A140L
имеется ввиду с дроссельной заслонки? вроде бы все отрегулировали как положено, по книжкетрос с заслонки на акпп правильно отрегулируйте, если он вообще есть и фунциклирует...
да вобщемто ощущения на диапазоне скоростей 40-140 нормальные, машина разгоняется ровно. Помоему передачи переключаются., но это я сегодня проверю и тогда отпишусь.А нет такого впечатления,что машина едет на одной передаче-третей?
Сегодня проверил - картина такая:Цитата:
А нет такого впечатления,что машина едет на одной передаче-третей?
да вобщемто ощущения на диапазоне скоростей 40-140 нормальные, машина разгоняется ровно. Помоему передачи переключаются., но это я сегодня проверю и тогда отпишусь.
O/D включен
L режим - трогается и едет на 1й передаче
2 режим - трогается и едет на 2й передаче
D режим - трогается и едет на 3й передаче
O/D выключен
L режим - трогается и едет на 1й передаче
2 режим - при переключении в этот режим как будто двигатель начинает троить и машина глохнет и никуда не трогается
D режим - при переключении в этот режим как будто двигатель начинает троить и машина глохнет и никуда не трогается
режимы R, N, P - работают как и должны
визуально это както можно посмотреть? табличка или какаянибудь есть на коробасе?если да - то где это посмотреть?to mishgun2009
Вам нужно выяснить, какой новый короб А140L или А140Е?....
Для выяснения различий смотрите Toyota EPC.
Настоящий агрегатчик
под капотом должна быть алюминиевая шильда, на ней вся информация о машине. Есть модель двигателя Engine code, а следующая надпись Trans code это и есть модель коробки и через дробь ее модификация.
АКПП-Сервис Петрозаводск
Александр Потапов
г. Петрозаводск
т. 8 (8142) 63-49-00
8 (8142) 33-00-63
Александр Потапов
г. Петрозаводск
т. 8 (8142) 63-49-00
8 (8142) 33-00-63
Информация
Модераторы