мне кажется все ваши сообщения это стёб и глумление над доблестными агрегатчиками. Скорее всего вы занимаетесь ремонтом акпп так как в сообщениях это просматриваетсяbibusik писал(а):ну а смисл етого??? бубен резаний в про6лом году! насос в порядке!
мне бы кто подсказал как ету втулку шлифанут и какие допуски ?
AUDI A6 1995 год 2,8 проблема с АКПП-прошу совета
Бармин Александр
"АКПП Сервис",
г. Ижевск
+79128563915
"АКПП Сервис",
г. Ижевск
+79128563915
ребя та вы 4то!!!
я не над кем не глумлюсь !!!
я действително сам переберайу свою коробку после местних кулибинов!
вот я и спрашиваю всё.
я же никогда с етим ранше не сталкивался! а у нас в латвии неукого спросить и даже форумов таких нет, где настолко профессионалний подход к етуму делу!
аесли у кого что спросиш сразу бешених денег хотят и никаких гарантий!
если я что не так написал вы уз меня извените ето не со зла! 
Народ подскажите!!!
У меня коробка 4НР18. Если обнулить комп (откинуть батарею). Тогда первые 2-3 дня пока коробка адаптируется к стилю езды, появляются систематические провалы в момент переключения с 3-й передачи на 4-ю.
После того как коробка адаптировалась, провалы прекратились.
Тестирование машины не показало никаких ошибок. При проверке всех соленоидов на срабатывание, все ОК.
Может есть идеи в чем проблема?????
Тут недавно подкинули идею (может кто в курсе): При ремонте гидроблока некоторые ремонтеры дабы снизить стоимость на запчасти при ремонте коробок выбрасывают уплотнительную прокладку в гидроблоке (lower spacer plate gasket). Кто нибудь имеет такой опыт???
Поделитесь!!!
У меня коробка 4НР18. Если обнулить комп (откинуть батарею). Тогда первые 2-3 дня пока коробка адаптируется к стилю езды, появляются систематические провалы в момент переключения с 3-й передачи на 4-ю.
После того как коробка адаптировалась, провалы прекратились.
Тестирование машины не показало никаких ошибок. При проверке всех соленоидов на срабатывание, все ОК.
Может есть идеи в чем проблема?????
Тут недавно подкинули идею (может кто в курсе): При ремонте гидроблока некоторые ремонтеры дабы снизить стоимость на запчасти при ремонте коробок выбрасывают уплотнительную прокладку в гидроблоке (lower spacer plate gasket). Кто нибудь имеет такой опыт???
Поделитесь!!!
Информация
Модераторы