Запись в автосервис Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Записаться на замену масла в АКПП Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Записаться на диагностику Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Получить консультацию Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Оформить заказ Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Откликнуться на вакансию Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
8 (800) 770-02-02

рывки с места и при переключении

velikolukskii
рывки с места и при переключении
Доброго времени суток уважаемые агрегатчики. Вообще-то уже второй звонок. Ауди А6 1995г.в. 2.0, код АКПП - СТА. Первый был несколько месяцев назад. Приехал с дальней командировки (2000км) и с утра обнаружил, при включении передачи автомобиль тресется и рвется вперед, на холстых об. разгоняется и переключает передачи, если по горизонтали бывает до 3-ей. После прогрева АКПП на ходу все в норме, при остановке на передаче остается небольшая вибрация. Сразу заменил масло - ничего не изменилось. Сейчас проблемма ухудшилась. На холодном дв. не стронуться - глохнет. На не прогретой коробке все просто в идеале - 10 км. или несколько светофоров. Дальше начинается, при включении передачи на месте тресется и раскачивается перед - зад, из коробки раздаются щелчки и подвывания (ночью слышно). Стронуться можно только на 1000-1200об. , иначе авто просто подпрыгивает, и если на низких об. при переключении дать газу, то впечатление как будто съехал с дороги на засохшую пашню. На средних и высоких об. дв. пеключает нормально. Уровень в норме, масло не пенится, без примесей и стружки, но цвет серо-зелено-коричневое (хаки). Если можно что-то определить по этим симптомам - подскажите пожалуйста. И еще, как определить какая именно АКПП у моего авто.
Аватара пользователя
Опытный агрегатчик
Скорее всего заел клапан блокировки конвертора.Корбка 01N/
velikolukskii
акппист писал(а):Скорее всего заел клапан блокировки конвертора.Корбка 01N/
Это лечится без съема АКПП?
Аватара пользователя
Опытный агрегатчик
Да.
velikolukskii
акппист писал(а):Да.
Спасибо!
velikolukskii
Был на диагностике. Дословный диагноз: "Электронные компоненты АКПП в норме. Гидравлическая неисправность внутри АКПП. Требуется снятие/виз. осмотр гидроплаты и т.д." У них очередь 2-3 недели. Решил ремонтировать своими силами. Хотелось бы узнать мнения специалистов. Спасибо.
velikolukskii
Короб еще не вскрывал. На магните поддона ролики диам. 1мм и дл.-4-5мм.
Аватара пользователя
Настоящий агрегатчик
Ага,пидшыпник рассыпался какой то
Ответить

Информация

Модераторы

Шурпа_Коробкин