A42DE - только вперед

Да, и такое бывает.

Модератор: Шурпа_Коробкин

Сообщение
Автор
Пашкевич
Посетитель
Сообщения: 10
Зарегистрирован: Вт июл 26, 2011 8:20 pm
Откуда: Челябинск

A42DE - только вперед

#1 Сообщение Пашкевич » Вт июл 26, 2011 8:46 pm

Здравствуйте уважаемые, проблема собственно в теме. Машина Марк 2, 93г.в. A42DE, досталась после чей-то переборки, снял поддон, оказалось что на шток переключения не был надет штифт. Получается была установлена все время только одна скорость. Надел. Но мало что изменилось. На L - первая, на 2 - соответственно вторая, на D - скорее всего третья, На R едем впред, на N тоже и на P. На R попытались проехать вперед, но она вдруг с толчком остановилась, как будто в ней задняя включилась, ладно хоть скорости практически небыло. Какая вероятнее всего причина, механическая или электрическая? Из-за соленоидов сдвоенных может быть такое? Не щелкают и на корпус дают к.з.
Буду рад любой информации.

Аватара пользователя
arsas
Настоящий агрегатчик
Сообщения: 2675
Возраст: 51
Зарегистрирован: Вт мар 15, 2011 5:54 am
Откуда: Приморский край, Арсеньев

#2 Сообщение arsas » Ср июл 27, 2011 7:14 am

Проблемы будут и механические тоже.
Соленоиды - фишка 2 контакта, каждый должен давать сопротивление с корпусом, но не КЗ. На подохших ездили=уже подпалена механика.
Не было штифта=кто-то лазил уже из "специалистов".
Меняй соленоиды, АКП в переборку.
Labor est etiam ipse voluptas

Аватара пользователя
arsas
Настоящий агрегатчик
Сообщения: 2675
Возраст: 51
Зарегистрирован: Вт мар 15, 2011 5:54 am
Откуда: Приморский край, Арсеньев

#3 Сообщение arsas » Ср июл 27, 2011 7:16 am

Я так понимаю, вот эти соленоиды.
Да, вас беспокоит ТОЛЬКО что нет задней ?
Заменой соленоидов именно эту проблему не решите. Разбирайте АКП.
Labor est etiam ipse voluptas

Пашкевич
Посетитель
Сообщения: 10
Зарегистрирован: Вт июл 26, 2011 8:20 pm
Откуда: Челябинск

#4 Сообщение Пашкевич » Ср июл 27, 2011 12:19 pm

arsas писал(а):Я так понимаю, вот эти соленоиды.
Они родимые

arsas писал(а): Да, вас беспокоит ТОЛЬКО что нет задней ?
Заменой соленоидов именно эту проблему не решите. Разбирайте АКП.

Не только беспокоит отсутствие задней, напрягает отсутствие нейтрали. Т.е. получается с момента завода двигателя скорость всегда включена. Вот тут хоть бы приблизительно знать на что обратить внимание при переборке. Может обгонная муфта? Ее можно неустановить или установить неправильно?

Аватара пользователя
arsas
Настоящий агрегатчик
Сообщения: 2675
Возраст: 51
Зарегистрирован: Вт мар 15, 2011 5:54 am
Откуда: Приморский край, Арсеньев

#5 Сообщение arsas » Ср июл 27, 2011 1:38 pm

Обратить внимание при переборке на ВСЁ.
Можно и неправильно, и полуправильно, и зазоры не те, и прочая...
Labor est etiam ipse voluptas

Пашкевич
Посетитель
Сообщения: 10
Зарегистрирован: Вт июл 26, 2011 8:20 pm
Откуда: Челябинск

#6 Сообщение Пашкевич » Сб июл 30, 2011 11:18 am

может интересно кому будет.
Соленоиды эти, те что на фотке отремонтировал. Вернее ремонта как такового и не было, просто промыл. Для этого пришлось их снять, развальцевать и достать катушку, внутри было много грязи. Промыл, поставил катушку, завальцевал обратно. Стали четко и звонко щелкать. Делов на час.

После установки. Все то же "только вперед", однако появились скорости на D, переключает очень плавно, практически незаметно, но на N, R и P по прежнему вперед

Аватара пользователя
Rav
Опытный агрегатчик
Сообщения: 715
Зарегистрирован: Вс окт 10, 2010 12:14 pm
Откуда: Винница

#7 Сообщение Rav » Сб июл 30, 2011 11:59 am

Сказали же Вам в разбор . Только время тратите. Механическая проблема.

AndreyVKa
Агрегатчик
Сообщения: 305
Зарегистрирован: Сб фев 21, 2009 1:01 pm
Откуда: Москва

#8 Сообщение AndreyVKa » Чт авг 04, 2011 10:50 pm

В лоу реверсе манжеток очень много,забыли поставить какую нибуть. :?

Аватара пользователя
yuriyakpp
Настоящий агрегатчик
Сообщения: 616
Возраст: 47
Зарегистрирован: Вт июл 20, 2010 4:08 am
Откуда: Владивосток

#9 Сообщение yuriyakpp » Вт авг 09, 2011 2:38 am

если машина на нейтрали едет вперед то скорее всего пакет форвард спекся. диски сварились между собой. это конечно при условии адекватной сборки коробки если как вы говорите в нее до вас лазили.

Пашкевич
Посетитель
Сообщения: 10
Зарегистрирован: Вт июл 26, 2011 8:20 pm
Откуда: Челябинск

#10 Сообщение Пашкевич » Вт сен 06, 2011 8:37 pm

если машина на нейтрали едет вперед то скорее всего пакет форвард спекся. диски сварились между собой. это конечно при условии адекватной сборки коробки если как вы говорите в нее до вас лазили.


Муфта переднего хода превратилась в запеканку. Сварились капитально, неразодрать. Диски прямой передачи все стали стальными. Внутри все черное, много грязи.
Вывод: если машина едет вперед на всех передачах - то ремонт нецелесообразен) (по крайней мере на этой коробке).
Заказал б.у.
Вложения
2011-09-06-215_thumb.jpg
муфта переднего хода (форвард)

AndreyVKa
Агрегатчик
Сообщения: 305
Зарегистрирован: Сб фев 21, 2009 1:01 pm
Откуда: Москва

#11 Сообщение AndreyVKa » Вт сен 06, 2011 10:27 pm

Пашкевич
чушь вещаете,делается на раз.

Пашкевич
Посетитель
Сообщения: 10
Зарегистрирован: Вт июл 26, 2011 8:20 pm
Откуда: Челябинск

#12 Сообщение Пашкевич » Ср сен 07, 2011 10:25 am

Я согласен с тем что ремонтируется на раз, просто стоимость резинок около 4т.р. + фрикционы с дисками стальными около 3,5 т.р. Коробка с владика 6т.р. незнаю пока сколько доставка ну пусть 1,5т.р.
Не думаю что мне отправять такую же горелую как у меня. Так же у меня глядя на шейку ГТ создается впечатление что его молотком забивали и сколько в нем грязи тоже неизвестно т.к. в коробке где то осела пыль от трех пакетов фрикционов и думается мне что в ГТ ей осесть проще всего

Аватара пользователя
arsas
Настоящий агрегатчик
Сообщения: 2675
Возраст: 51
Зарегистрирован: Вт мар 15, 2011 5:54 am
Откуда: Приморский край, Арсеньев

#13 Сообщение arsas » Ср сен 07, 2011 12:45 pm

Пашкевич писал(а):Коробка с владика 6т.р.

2500 -3000 ей цена у нас во владике. Только выбирать на соответствие та-или не та обычно хозяин должен. :D
Бывают накладки-в японии разбирают, а таблички не на всё вешают, потом по прибытию во влад знатоки угадывают, что за акпп :)
Как пример-покупали А540Н для калдины, а досталась с короллы (соленоиды на раздатке разные).
И 1500 до челябинска :shock: Где это такие барыги жалостливые ?
Labor est etiam ipse voluptas

Аватара пользователя
alex1975
Посетитель
Сообщения: 189
Возраст: 50
Зарегистрирован: Сб ноя 20, 2010 3:43 pm
Откуда: Минск
Контактная информация:

#14 Сообщение alex1975 » Ср сен 07, 2011 4:44 pm

Хочет человек откапиталить два агрегата :D Не мешайте ему :)

Пашкевич
Посетитель
Сообщения: 10
Зарегистрирован: Вт июл 26, 2011 8:20 pm
Откуда: Челябинск

#15 Сообщение Пашкевич » Ср сен 07, 2011 6:50 pm

2500 -3000 ей цена у нас во владике.

Чет я незаметил такой цены, может не там смотрел? На джапанкаре дешевле 5т.р не попадались. Может еще где стоит посмотреть, был бы благодарен за ссылочку)


Вернуться в «Проблемы после ремонта»

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 4 гостя