Запись в автосервис Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Записаться на замену масла в АКПП Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Записаться на диагностику Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Получить консультацию Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Оформить заказ Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Откликнуться на вакансию Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
8 (800) 770-02-02

722.9 пинок при в включение D или R

Аватара пользователя
Посетитель
722.9 пинок при в включение D или R
доброго времени суток коллеги!!!
Ситуация следующая,был выполнен легкий ремонт тоесть заменены кое какие фрики,уплотнения и барабан находящийся за планетаркой...машину привезли с тем что не было обратной связи по кану с коробкой при снятой плите увидел сломаный болт крепления того самого барабана(был вкручен не по резьбе после предыдущего ремонта уже потом выяснилось) вообщем едит норм и переключения нормальные все норм кроме того что произходит при включении D или R(((
МАШИНА MERCEDES CLS 500 2006г
Правило трёх Н!!!Нет Ничего Невозможного,,,
Агрегатчик
А что с мехатроником делали? Ресеты, адаптации? всё было?
Аватара пользователя
Посетитель
Jheka писал(а):А что с мехатроником делали? Ресеты, адаптации? всё было?
да все делали ток пинок не пропал(((
Правило трёх Н!!!Нет Ничего Невозможного,,,
Аватара пользователя
Настоящий агрегатчик
Бобину протереть - искра на корпус перестанет уходить
Labor est etiam ipse voluptas
Ответить

Информация

Модераторы

Шурпа_Коробкин