Запись в автосервис Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.

* - поля обязательны для заполнения

Записаться на замену масла в АКПП Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.

* - поля обязательны для заполнения

Записаться на диагностику Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.

* - поля обязательны для заполнения

Получить консультацию Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.

* - поля обязательны для заполнения

Оформить заказ Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.

* - поля обязательны для заполнения

Откликнуться на вакансию Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.

* - поля обязательны для заполнения

Ваш город не определён?
Выберите город
А
Анталья
Б
Барнаул
В
Волгоград Воронеж
Е
Екатеринбург
И
Ижевск Иркутск
Й
Йошкар-Ола
К
Казань Киров Краснодар Красноярск
М
Магнитогорск Москва Мурманск
Н
Набережные Челны Нижневартовск Нижний Новгород Новосибирск
О
Омск Оренбург
П
Пермь Петрозаводск
Р
Ростов-на-Дону
С
Самара Санкт-Петербург Саратов Сочи Сургут Сыктывкар
Т
Тюмень
У
Ульяновск Уфа
Ч
Чебоксары Челябинск
Я
Ярославль
8 (800) 770-02-02
Город
Выберите город
Замена масла
Замена масла в АКПП Полная замена масла Частичная замена масл
Город
Выберите город
Выберите город

селектор переключения передач

Ответить
рустик
селектор переключения передач
Всем добрый вечер! Помогите пожалуйста решить проблему: машина Ауди А6 1998г., двиг. AFB, АКПП типтроник. Перестал фиксироваться в положении ручного переключения скоростей рычаг АКПП и в результате в езде включается то D, то типтроник. Рычаг болтается абсолютно свободно. Может кто встречался с такой проблемой и насколько сложно её решить ?
рустик
На выходных буду пробовать.
Ответить

Вернуться в «Общие вопросы об АКПП»

Информация

Модераторы

Шурпа_Коробкин