Запись в автосервис Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Записаться на замену масла в АКПП Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Записаться на диагностику Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Получить консультацию Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Оформить заказ Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Откликнуться на вакансию Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
8 (800) 770-02-02

RE5R05A

Аватара пользователя
Настоящий агрегатчик
RE5R05A
Приветствую всех.
Патфик 2004-5года,5-ступка.В ремонт пришел с распространенной проблемой отсутствие 4(букс) и соответственно ошибка по датчику вращения.
Меняли резину,диски,фрикционы,гт после ремонта,гб перебрали,на насосе меняли втулку-поставили транстаровскую(она по высоте чуть выше).После сборки появилась проблема-жестковатое включение N-D.На задней все ок.Мерили давление-везде больше,около 90-100пси.В мануале на D-R около 50-60пси.Повторно сняли гб,собрано все верно..ну как бы тупик.
05 короба не первая в ремонте,но с таким не встречались
C Ув. Стас
Аватара пользователя
Посетитель
проблему решили.спасибо тем,кто помогал.
Ответить

Информация

Модераторы

Шурпа_Коробкин