BMW E46 320i M54
Накрылась коробка, потекло масло из маслонасоса.
Поставили контрактную коробку, проехала она около 1000км и такие симптомы как на родной.
Вскрытие показало что у обоих маслонасос "провернуло". Сказали что перегрев.
Перебрали вторую коробку, все поменяли (ГТ, насос).
Поставили, едет бодро, обороты не прыгают, расход упал. (т.е. то что это блокировка ГТ скорее всего отпадает, или нет?)
Но температура масла АКПП в районе 120 градусов. (проверяли DIS)
Прочистили все шланги масла от АКПП, теплообмениик, заменили термостат АКПП, прочищены все радиаторы, трубки.
Но температура не упала.
Что делать? куда копать? Какие варианты?
Спасибо!