Запись в автосервис Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Записаться на замену масла в АКПП Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Записаться на диагностику Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Получить консультацию Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Оформить заказ Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Откликнуться на вакансию Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
8 (800) 770-02-02

OPEL MONTEREY

Аватара пользователя
Посетитель
OPEL MONTEREY
Всем доброго.Кто подскажет как считать коды ошибок АКПП OPEL MONTEREY 1996г. 3,2L коробка 4L-30E. Есть разъём OBD II , но ни один из протоколов OBD не поддерживается , при замыкании 6 пина на массу выдаёт диагностику двигателя мигающим кодом , А КАКОЙ ПИН НА ДИАГНОСТИКУ АКПП?
Заранее благодарю ВСЕХ откликнув шихся.
Аватара пользователя
Настоящий агрегатчик
Re: OPEL MONTEREY
300 руб на нормальную диагностику жалко?
Это тот же Бигхорн, замыканием контактов есть самодиагностика (проверено).
Посмотрю позже, если денег нет. :D
Labor est etiam ipse voluptas
Аватара пользователя
Посетитель
Не понял , к чему тут деньги , тебе нужно дать 300 руб. -приезжай.В нашем колхозе эту рухлять никто прочесть не смог.

Изменим вопрос , код 37 . В моих талмутах есть 36 а за ним 39 у кого есть расшифровка 37 кода.
Аватара пользователя
Настоящий агрегатчик
http://www.motor-talk.de/forum/aktion/A ... tId=699188
4 и 11 контакты замкнуть на ОБД разъеме
Labor est etiam ipse voluptas
Аватара пользователя
Посетитель
Разобрался с диагностикой?
Аватара пользователя
Посетитель
Да спасибо разобрался , только воз и ныне там.
Аватара пользователя
Посетитель
А суть проблемы?
Аватара пользователя
Настоящий агрегатчик
Вот еще по теме кода 37
http://forum.autodata.ru/5/13388/
Labor est etiam ipse voluptas
Аватара пользователя
Посетитель
Ай ARSAS ,ай да молодец , хоть глаза открыл.
А проблема вот в чём. Коробку и транс починили , были обсыпаны фр 2 пер. и З/Х . ну как обычно прокладочный , фрикционы , ГТР , фильтр , соленоиды , бушик насоса , масло , железо всё в идеале , плюс писька - драйка - мойка.

Результат - не завися не от температуры , ни от каких либо факторов АКПП уходит в аварию , то в момент переключения , то при отпускании газа , то при нажатии на газ , то ездит идеально некоторое время - но не долго ,причём всегда по разному , зависит разве , что от фаз ЛУНЫ.
Ответить

Информация

Модераторы

Шурпа_Коробкин