Запись в автосервис Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Записаться на замену масла в АКПП Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Записаться на диагностику Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Получить консультацию Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Оформить заказ Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Откликнуться на вакансию Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
8 (800) 770-02-02

проблема с GM5

Посетитель
проблема с GM5
добрый день.
автомобиль бмв 320тд с акпп джиэм5.
предыстория такая...
решил поменять масло - первый раз слил сколько слилось (4.5 литра) - залил по уровню.... сбросил адаптацию. наездил тысяч 5.
заказал фильтр, прокладку поддона, еще масла.... - сливаю масло (снова около 4.5 литров), снимаю поддон , меняю фильтр, чищу магнит (кусков и крупной стружки небыло). залил масло, но адаптацию не скинул т.к. небыло ноута под рукой....
наездил около 500 км за пару дней и вчера решил сбросить адаптацию....
и тут началось самое интересное и грустное....

после сброса проехал около 5 км ( коробка прогрета) - и при выезде с заправки коробка ушла в аварийный режим.... ладно бывает думаю.... (благо ноут не выложил), сброс - снова поехали, все хорошо переключается без рывков и ударов... но за вечер вчера еще раз она выпала с такой же ошибкой... и сегодня в пробке на выезде на мост опять выпадает в аварийку.....
ошибка в инпе 52 Gear check 2 ( в дис-е ошибка 2 передачи, но плана проверки там нет). скрины ошибок прикладываю фотками.

что это может быть и куда копать?
может разъем на какой соленоит чудит ? хотя старался не трогать провода.
Вложения:
gear1.jpg
gear2.jpg
Посетитель
кстати может кто еще подскажет значения адресов коррекции... какая там информация имеется? или никто так глубоко не вникал?
ибо есть скрны адаптации вообще до замены масла и вроде после первой замены спустя какое то время после сброса...
Аватара пользователя
Настоящий агрегатчик
там не чего адаптировать- это не VAG.
по теме- снимай коробку и коли ее - 2-нд клач или обгонка
Посетитель
наездил уже около 1.5 тысяч - больше проблема не проявлялась.
что это было хз.... но надеюсь больше она так пугать меня не будет ибо пока нет ни времени ни желания глубоко лезть в коробку....
хотя пробег 233 и туда ни разу не лазили и масло мне кажется там не меняли ни разу ( по крайней мере прокладка поддона и фильтр были еще родные).
Ответить

Информация

Модераторы

Шурпа_Коробкин