Запись в автосервис Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Записаться на замену масла в АКПП Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Записаться на диагностику Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Получить консультацию Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Оформить заказ Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Откликнуться на вакансию Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
8 (800) 770-02-02

F5a51

Аватара пользователя
Агрегатчик
F5a51
mitsubishi diamant.

Приезжал месяц назад с сильным толчком и задержкой на 2,т.е в момент переключения 2 ее нет - пробукс(точнее как будто вообще включилась нейтраль) и через 2-3 секунды врубается, если при этом газануть - получаем мощный удар под зад.После включения передачи пробукса нет едет нормально.
Делать тогда не стал...
Сейчас звонит говорит такая фигня у него и на остальных передачах,только не так заметно как на 2.

думал сначала на соленоиды или гидроблок, но если и на остальных передачах также, то тут уже наврятли.
может гидроаккумуляторы? один новый соленоид есть.

понимаю что надо замерить давление, но сейчас нет возможности - манометр прое... будет только на следующей неделе. из-за заниженного давления, я так думаю, она бы просто буксовала.
сейчас хотябы понять что с ней происходит...
Аватара пользователя
Настоящий агрегатчик
Уровни жидкостей,
ошибки по двигателю,
ошибки по АКПП,
потом замер давлений,
дорожный тест.
Схема работы как-то так обычно. :P
Labor est etiam ipse voluptas
Аватара пользователя
Агрегатчик
ошибок нет вообще, уровень в норме.
дорожный тест делал раньше D R нормально без задержек и ударов, разгонял только до 2(времени не было гонять и делать он ее не собирался, тем более он уверял что остальные нормально) - поведение описал выше.
Ответить

Информация

Модераторы

Шурпа_Коробкин