LAUNCH VS Сканмати2 v.2.08 для шевроле

[Умид]

принесли мне лаунч х431 - продаётся. просят 1000$. год выпуска 2004г. никогда не обновлялся. пин коды (или как там их) для регистрации утеряны. сканматик1 у меня видит коды ошибок АКПП шевроле каптива и эпика по ОБД2. но там нет Исполнительных Механизмов и нет адаптации.
сегодня же наткнулся на новость сканматик2 выпустило обновление 2.08 в котором включены не только АКПП вышеуказанных авто но и АБС.
господа у кого сканматик2 есть скажите насколько хорошо он их видит. хочу взять сканматик второй, а то лаунч больно старый да обновления одни станут мне как сканматик2.

[Адель]

Может тебе проще TECH 2 взять китайский он всё будет делать для всех систем , я так понимаю у вас всё-равно основной упор на деу и шевроле корейские.

[Умид]

а сколько стоит-то китайский потому что оригинал 100 с лишним тысяч рублей и сканматик2 для начинающего агрегатчика разница весомая.

[Адель]

я как-то запрашивал цену по-моему около 1200-1500 долларов в Казани , но мне кажется у вас дешевле должно-быть , вы ближе. А корейский GM у нас и лаунч и автобосс кривовато берут.

[Умид]

ну а сканматик2 с новым обновлением никто ещё не юзал?

[Умид]

Поюзал сканматик2 и отбросил мысль о покупке дилерского сканера пока подальше. по тем коробкам с которыми я сталкиваюсь дилерский сканер думая вряд ли сделает больше чем сканматик 2. огромное спасибо создателям сканматика. расписывать не буду просто выставляю файлы отчета. для того чтоб их просмотреть достаточно скачать программу с официального сайта сканматик.

[arsas]

ерский сканер думая вряд ли сделает больше чем сканматик 2.

Перешивает блоки управления наверняка. Isuzu с электронными дизелями тоже берёт без проблем, уверен

[Адель]

дык нет наверное у них исузу. Ни с дизелями , ни тем более , с правыми рулями. Только дэу да шевроле корейские.Поэтому делает сканматик ВСЁ и даже больше

[Умид]

Лачетти 1.6 - Aisin, 1.8 - ZF 4 HP16. Эпика 2.0/2.5 - 6T40. Матиз/Спарк- Jatco JF405E. ну и каптива 6T70 & Aisin. нам бы их чинить научиться, а ну со временем и шить начнем. Дизелей нет у нас вообще. Думаю мне как начинающему сканматика 2 хватит за глаза. а с годами придет и опыт (сын ошибок трудный), ну и финансы позволят. думаю потянет и на новые неизвестные и неизведанные коробки. Двигатели собирать научился, Шить ЭБУ умею. АКПП привлекают сложностью. простых путей не ищем.

[Умид]

извините у меня диалог идет параллельно на другом форуме. позвольте пояснить. версия сканматика то ли 2.07 то ли2.08 называется "праздник шевроле". вот я и выражаю спасибо создателям именно за эту вкладку шевроле, а по поводу исузу она по моему корейская но не шевроле.

[Baberr]

isuzu - корейская? не знал !
как ты думаешь что общего у Isuzu и Chevrolet и какое отношение к ним имеет vetronix со своим tech2 и что может этот последний с дилерским ключом ?

[Умид]

извиняюсь Isuzu не корейская, она японка. А вот по поводу дилерского ключа хотелось бы по подробнее. что за ключ и зачем он нужен.
Попробую по другому поставить вопрос. Достаточно ли сканматика2 с версией 2.08 для полноценной диагностики АКПП автомобилей Шевроле Каптива, Эпика, Лачетти, и Спарк? или Лаунч способен на большее?
я не помню точно по каким коробкам но есть даже запись VIN в блоки TCM и BCM.
Ещё раз по поводу ключа - расскажите поподробнее.

[arsas]

есть даже запись VIN в блоки TCM и BCM.

http://www.etas.com/en/products/tech_2.php
официальный сайт производителя.
tech2 со "своими" марками авто делает ВСЁ.
с дилерским ключом возможно перепрограммировать блоки управления, настраивать согласно мануалу.

работа "недилерским" сканером может привести как минимум, к заблуждению. как х 431 - пишет, что сделал ресет, а так-то нет
При этом сканматик по сравнению с х431- дитё неразумное.

а вообще-не заморачивайтесь. Сканер-лишь инструмент, и если вам хватает функций и охвата-пользуйтесь.

[arsas]

ну со временем и шить начнем.

Chevrolet - это не вазики газики тазики, там самопаянными\купленными за 5 тыщ руб приблудами не обойдешься.