Запись в автосервис Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Записаться на замену масла в АКПП Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Записаться на диагностику Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Получить консультацию Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Оформить заказ Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Откликнуться на вакансию Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
8 (800) 770-02-02

ТИп АКПП???

Аватара пользователя
Опытный агрегатчик
ТИп АКПП???
Приехал ford mondeo 2001 год, 2.0 литра европеец что-то нигде в каталогах не могу найти тип АКПП.Вижу что 4-х ступка.Я так понимаю CD4E????Не разу не сталкивался и проблема такая интересная, в режиме D , трогается с пробуксовкой, переключает с пробуксовкой, ошибки по предаточному, но в аварию не встает.В режиме 1, 2 едет и переключает идеально
С уважением, Евгений!
Если не мы, то кто! т. 89876955711
Посетитель
CD4-E или 5F31J
Аватара пользователя
Опытный агрегатчик
2001-й год CD4E. Аварийки на большинстве Фордов как таковой нет, только давление загоняет вверх и всё.
Старый агрегатчик
Что то с муфтой forvard ?снимать и разбирать.В положении селектора 1-2 принудительно включается coast clutch и через обгоную муфту передаётся крутящий момент ,поэтому она и едет ,в обычном режиме не работает вот и осталась целая
Аватара пользователя
Опытный агрегатчик
Да спасибо ребята, буду ковырять через недельку ее более детально.Я так понял по сравнению с 4F27E она по-замороченнее :o
С уважением, Евгений!
Если не мы, то кто! т. 89876955711
Ответить

Информация

Модераторы

Шурпа_Коробкин