Запись в автосервис Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Записаться на замену масла в АКПП Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Записаться на диагностику Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Получить консультацию Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Оформить заказ Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Откликнуться на вакансию Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
8 (800) 770-02-02

AW55-51 SN

Посетитель
AW55-51 SN
Машина Вольво S60 2007г. Приехала с толчками при переключениях, посмотрели масло, решили перебрать коробку с заменой гидроблока.
Сделали, включаем зажигание в D трогается с пробуксом в 4 тысячи, R грузится только через D, если включать заднюю из паркинга или нейтрали - не грузится, покатали немножко вперед вроде поехала, клиента отправили к дилерам на сброс нейтрали и адаптацию. В итоге чудо не произошло реверс не грузится как положено, при нагреве в драйве происходят очень сильные толчки и пробуксовки. взяли машину обратно, ставим старый (его) гидроблок ничего не меняется. разбираем короб - внитри ничего подозрительного (фрики не горели, все хлопается на ура). Вопрос - кто нибудь сталкивался с такой проблемой? вопросы по поводу делали ли гидротрансформатор, меняли ли резину и т.п. не задавайте все делали все меняли.
павел
Старый агрегатчик
Конектора правильно стоят в ГБ?Было как то приходил авто именно с неправильно подключеными конекторами,так же жила своей жизнью
Посетитель
Там тяжело попутать!! Фишки разноцветные!!
павел
Старый агрегатчик
На модулирующих не попутать это так,а вот шифтовые ставились со всеми цветами радуги,я подсоединяю по схеме а не по цветам
Агрегатчик
иногда требуется регулировка гидраблока. ну для это нужен спец инструмент.
Если не правь поправьте. :o
Запчасти для акпп и вариаторов
Тел. +7(495)740-59-82
Сайт:
Посетитель
не!! там все ок!! Уверен!!
павел
Старый агрегатчик
Новый ГБ откалиброван производителем и только отважный эксперементатор засунет туда руки
Посетитель
Может нам ГБ не тот привезли?? там по вину вроде 2 варианта идет!!
павел
Старый агрегатчик
[quote="palych8"]не!! там все ок!! Уверен!! тогда по любому в мех части где то косяк,идёт перекид давления по контурам
Агрегатчик
ну ты сам говоришь что когда ставишь старый ГБ то не чего не меняется. значит гидраблок тот вам привезлИ)
Я лично знаю человека, который когда ставит новый ГБ сам его настраивает. потому что зазоры в пакетах могут стоять не как так положено.
Запчасти для акпп и вариаторов
Тел. +7(495)740-59-82
Сайт:
Посетитель
Механику всю облазал с мелкоскопом!! Косяков не могу найти!! Прям тупик!!(((
павел
Старый агрегатчик
ещё как вариант дросельная заслонка не исправна,при чём на работу ДВС может не сказываться а для ТСМ искажёные сигналы выдавать
Ответить

Информация

Модераторы

Шурпа_Коробкин