4L60 ПРОБЛЕМА после ремонта

[pashauaz]

Помогите советом спецы! Дело было так- коробка шевроле 4Л60, постепенно пропала задняя, появилось буксование между 2и3 передачей. Разобрали, обнаружили новые фрикционы, ленту и мертвые манжеты. Один пакет сгорел, развалился шариковый клапан в корпусе коробки(идет на последний поршень возле хвостовика). остальное на вид вроде ничего. мозг не трогали вообще. причина смерти- фильтр лежал в поддонне. поменяли ремкомплект, клапан. собрали залили. Прокатились есть все передачи и в перед и назад но проблема- коробка передерживает передачи. (2-35км.ч 3-65 4-120) переключается нормально,мягко но при включении драйва появился удар(холостые в норме) Вопрос в чем может быть дело и можно ли устранить не разбирая? может какие регулировки есть? спасибо

[atreg]

Корпус хвостовика сними, достань регулятор, промой чтобы плунжер\бочонок бегал на тип-топ...
Частенько в нём беда...

[kot bazilio]

проверить натяжение и правильность работы тросика кикдауна.и мерять давление.если с тросиком всё в порядке значит проблема в гидравлике

[pashauaz]

плунжер ходит. а как правильно трос отрегулировать? и по поводу гидравлики сколько должно быть давление и что делать если завышает

[kot bazilio]

грубо оттегулировать можно так.нажать газ до полика-тросик должен быть натянут.отпустить газ-тросик должен вернуться назад .без провисаний.а то что касаеться давления на этой коробке -конкретный геморой.интересно что при завышенном давлении и ударе при включении D коробка буксует

[pashauaz]

не буксует сейчас. до ремонта буксовала. блин че с ней делать хрен его знает