Запись в автосервис Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Записаться на замену масла в АКПП Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Записаться на диагностику Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Получить консультацию Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Оформить заказ Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Откликнуться на вакансию Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
8 (800) 770-02-02

722.6

Аватара пользователя
Настоящий агрегатчик
722.6
Здравствуйте все!

202 мерс, 722. 6 еще на втулке.
Машина пинается при включении Д и Р.
едет только на первой (похоже) передаче и назад.
короб разобрал, все целое.
что бы это могло быть?
KOYT
а диагностика че глаголет?
Аватара пользователя
Настоящий агрегатчик
диагностика сломалась..
в старике в круглом разъеме как раз два пина сломалось
кстати, если у кого- нибудь есть опыт ремонта этого разъема, буду очень признателен за советы

сам понимаю, что без диагностики машины брать опасно.
думаю на обгонку,

на замену планирую:
- бублик резать,
- прокладки,
- две розетки,
электронный блок,
проверю обгонки и всю механическую часть
Аватара пользователя
Настоящий агрегатчик
re
Посетитель
И всё же диагностика на 1-ом месте.
Посетитель
пружина на плунжере регулировки давления должна быть 52
пока не скинешь аварию удачи не видать
Посетитель
расскажи если победил коробас :oops:
Аватара пользователя
Настоящий агрегатчик
MAXALEX писал(а):пружина на плунжере регулировки давления должна быть 52
пока не скинешь аварию удачи не видать
что это обозначает? можно по подробнее? :oops:
ATSG-Tomsk

Ремонт любых АКПП, вариаторов и роботов в Анапе, Томске, Новосибирске

+7-38-22-33-11-33 МТС
+7-923-409-60-77 МегаФон
Посетитель
http://vkontakte.ru/photo4099951_229713630
сдесь подробней
Аватара пользователя
Настоящий агрегатчик
я вот с мерседасами "на вы", а хочется узнать про них по больше... скажите, как "скинуть аварию" без сканера? это вообще возможно?
ATSG-Tomsk

Ремонт любых АКПП, вариаторов и роботов в Анапе, Томске, Новосибирске

+7-38-22-33-11-33 МТС
+7-923-409-60-77 МегаФон
Посетитель
нет аврию не скинешь там CAN-BUS
тока сканером который поддерживает шину

а после сборки нужен сканер прописать время заполнеия бустеров и рабочие давления в коробане
иначе весь труд напрасен

под каждый тип мотора есть базовое значения есть значения адаптации на износ

и еще механически у тебя включается только R иD 3
в случае отсутствия аварийки все остальное электронноуправляемое
включая мотор там тоже вкрячится можно

коробан живой но в аварийке смотришь
а TPS подох и т.п ну и следом противобукс противозанос абс контроль тяги а также климать ну понял наверновсе что на кан висит еслимне память не изменяет там концов 8-10
в блок управления коробаном а он косячный лучше иметь контрольный и сканер для его прописки к мотору
приходят два погано зеленых провода из салона витой парой на отдельный разьем это иесть кан значение сопртивления на оторванном разьеме =120 ом и не каак иначе

на своем примере выпотрошил весь салон мерина по проводке внатуре каждый провод пальцами прощупали от мотора до датчиков абс на мосту а косяк нашел в битой панели приборов педставь обьем прозвонки а коробан до этого снимали и потрошили до последнего болта раз5 бэээээээээээээ на все по времени ушло около3 месяцев бесплатной работы как развлекуха разбери мерседес
и куча бабла
ну вот таккие вот эмоции и впечатления но сделать можно
Аватара пользователя
Настоящий агрегатчик
а это речь об автомобилях каких годов выпуска?
ATSG-Tomsk

Ремонт любых АКПП, вариаторов и роботов в Анапе, Томске, Новосибирске

+7-38-22-33-11-33 МТС
+7-923-409-60-77 МегаФон
Посетитель
там где стоит 722.6 и по... год у них это ставили гдето с 98 года для местного рынка а с 2000 на весь рынок а самый гемор для америкик если в инете посмотришь офигееешь от того куда ее только не совали даже в чирок
Посетитель
ZAP писал(а):диагностика сломалась..
в старике в круглом разъеме как раз два пина сломалось
кстати, если у кого- нибудь есть опыт ремонта этого разъема, буду очень признателен за советы

сам понимаю, что без диагностики машины брать опасно.
думаю на обгонку,

на замену планирую:
- бублик резать,
- прокладки,
- две розетки,
электронный блок,
проверю обгонки и всю механическую часть
меняй пластик в коробане с датчиками скорости они не сьемные цена девайса не в оригинале 4500 р в оригинале 9000 и даже не раздумывай
воткнешься на ошибку пробуксовки пакетов
Аватара пользователя
Настоящий агрегатчик
бездумно менять плату тоже не вариант, было у меня 3 или 4 машины с ошибкой по выходному, сразу плату приговорил....
после сброса ошибок 2 до сих пор катаются, а другие менял
+7(988)7061871
Ответить

Информация

Модераторы

Шурпа_Коробкин