Долго мучаем короб 01Р, установленный на Ford Galaxy 2001 года...
Наш электрик купил эту машину с буксующей коробкой... вскрытие К3 в хлам.... Пересыпаем короб, пилим бубл, настраиваем линейку, ставим в плиту новую блокировку транса от sonnax... автос катается, но бывает толкается...
Снимаем плиту.. пресыпаем её ещё раз И ТУТ НАЧИНАЕТСЯ ПРОБЛЕМА !!!
Нет второй скорости... то есть при включении на вторую автос тормозит, как будто не выключается какой-то пакет... короб начинает явно гореть...
Снимаем плиту и оказывается что препутали сепараторную пластину... поставили от короба 01М...
Тут нужно сказать, что гидравлики сильно отличаются, хотя с виду один в один... Видимо из-за того на этом Форде короб с типтроником.
Поставили обратно его пластину, но проблема не уходит!!! Гидру всю разбирали и пересмотрели всю.... Что-то поставили там неправильно, а вот что.. гадаем до сих пор... Автос катается с гидрой 01M, но на автомате нет загрузки первой, приходиться типтроником всегда пользоваться...
Всвязи с этим ищутся любые фотки или инфа по устройству этой плиты, а также схемы гидропотоков в плите..
Буков много получилось.... но накипело уже с этим коробом....
