5L40E
доброго Всем вечера.вопрос вот в чём:стоит ли резать бублик или нет?По нему видно что его не давно резали.В коробке сгорел пакет форварда филтр забит был,машина не ехала не в D не в R.Одним словом ни каких признаков жизни
Виталий прав, "ни каких" и "не давно" пишется слитно, а ГТ требуется повторное вскрытие.саша1 писал(а):.вопрос вот в чём:стоит ли резать бублик или нет?По нему видно что его не давно резали... филтр забит
Если в фильтре крупные частицы несгоревших фрикционных элементов, то скорее всего "криво" наклеили блокировку, и ее размолотило.
Колхоз- дело добровольное!
(Запись в колхоз по т. +79535888090)
ICQ 608-312-300
(Запись в колхоз по т. +79535888090)
ICQ 608-312-300
Вопросец до кучи можно? Есть Х5 с такой коробкой, при большой нагрузке, то есть при резком трогании с места, происходят удары, как-будто порваны шлицы, снаружи слышны как щелчки. 1-2 щелчка, не больше. С коробкой всё в порядке, работает как нужно, похоже что-то в раздатке.
Если взяться за задний кардан и резко вращать его туда-сюда, то чувствуется, что что-то тяжёлое есть там и сидит с большим зазором по отношению к кардану. Межосевой дифференциал со всем своим корпусом.
Залита какая-то дрянь в раздатку, через пробку посмотрел - на стенках что-то похожее на солидол, со сливной течёт жидкое тёмно-коричневое вонючее масло, стружки вроде бы нет.
Нет ли тут чего-нибудь типичного для этой коробки?
И не могли бы вы подсказать, где взять мануал, чтобы была и раздатка, не могу найти.
Если взяться за задний кардан и резко вращать его туда-сюда, то чувствуется, что что-то тяжёлое есть там и сидит с большим зазором по отношению к кардану. Межосевой дифференциал со всем своим корпусом.
Залита какая-то дрянь в раздатку, через пробку посмотрел - на стенках что-то похожее на солидол, со сливной течёт жидкое тёмно-коричневое вонючее масло, стружки вроде бы нет.
Нет ли тут чего-нибудь типичного для этой коробки?
И не могли бы вы подсказать, где взять мануал, чтобы была и раздатка, не могу найти.
Информация
Модераторы