Подскажите по АКПП S4XA Honda StepWagon
Кто в курсе почему есть отличия и можно ли их устранить.Пришла контрактная АКПП на Хонду СтепВагон 96 г.в. (праворукая) а у нее в отличии от старой нет одного жгута. Фото прилагаю. Продавцы клянутся что переделать все просто но мы не решаемся влезть в нее. Может кто сталкивался с ними?
Вложения:
- Эта та что пришла.
- АКПП нов6.jpg (127.54 КБ) 31649 просмотров
- Эта та что была
- АКПП стар5.jpg (129.57 КБ) 31649 просмотров
S4XA - четырехступенчатая. Там на коробочке есть площадка , на которой выбита не только МОДЕЛЬ , НО полная МОДИФИКАЦИЯ АКПП. Если номера не совпадают , значит АКПП не подойдет. Не подойдет не только по электронике , если нет одного жгута , но и скорее по передаточному отношение главного редуктора (последние цифры и буквы) , поэтому если цифры и буквы разные , то ГАРАНТИРУЮ ВАМ при ее установке на авто или тянуть не будет , движок развалиться или повышенный расход топлива , ну а то , что она переключаться будет неправильно - это само собой разумеется. К стате на моем сайте написано , КАК ВЫБРАТЬ ПРАВИЛЬНО Б/У АВТОМАТИЧЕСКУЮ КОРОБКУ ПЕРЕДАЧ , почитайте , и что надо сделать , чтобы она не сломалась. Хотя проще было отремонтировать с гарантией , а так на этой АКПП даже фильтр не поменяешь , надо ПОЛОВИНИТЬ.
А тут смотрю спецы "живут". Почитал я статью про б/у АКПП на сайте Vitalik-а мдя... шансы у нас малы. А можно допустим доставочной конторой отправить в Кострому(И т.п.) АКПП на ремонт, вы ее там ремонтируете, отсылаете обратно а мы ее у себя в Саратове ставим на СТО более-менее грамотном? Никакого гемора при этом не вылезет?. А то так всегда когда двое за одно дело берутся при непонятках один на другого валит:( А АКПП проблема в том что ее уже ремонтировали в Москве но у нее все равно нет заднего хода. Скорее всего там уже наремонтировали ее.
Золотая выйдет , ищите спецов у себя , должны быть.Edwardo писал(а):А тут смотрю спецы "живут". Почитал я статью про б/у АКПП на сайте Vitalik-а мдя... шансы у нас малы. А можно допустим доставочной конторой отправить в Кострому(И т.п.) АКПП на ремонт, вы ее там ремонтируете, отсылаете обратно а мы ее у себя в Саратове ставим на СТО более-менее грамотном? Никакого гемора при этом не вылезет?. А то так всегда когда двое за одно дело берутся при непонятках один на другого валит:( А АКПП проблема в том что ее уже ремонтировали в Москве но у нее все равно нет заднего хода. Скорее всего там уже наремонтировали ее.
Тут еще один вариант: поставщики АКПП уверяют что из двух собрать одну легко, вот что пишут:
акп возможно путем несложной переделки поставить на требуемое авто ,
так как потроха абсолютно одинаковые ,ингибитор не является составной частью акп , это раз
и второе разница по годам очень существенна и проявляется в отсутствии троса
газа
но на вашей и нашей акп трос присутсвует
а жгуты внутрь коробок абсолютно одинаковы , можете в этом убедиться
для справки - ингибитор - это как раз такая съемная штука на двух болтах
сзади акп ,
и предназначена для того чтобы связать электронную часть ( чтоб она знала о
включении передачи)
с механической частью , и может стоять как на самой акп сзади , так и
спереди , и в других местах ,
например смонтирована в ручке акп или в кулисе
заморочка в том что просто на задней крышке акп что была прислана нет
отверстия под вал ,
и соответсвенно сам вал короче чем на вашей
Стоит с этим заморачиваться? Тут если заказывать новую, опять чуть не месяц ждать...
акп возможно путем несложной переделки поставить на требуемое авто ,
так как потроха абсолютно одинаковые ,ингибитор не является составной частью акп , это раз
и второе разница по годам очень существенна и проявляется в отсутствии троса
газа
но на вашей и нашей акп трос присутсвует
а жгуты внутрь коробок абсолютно одинаковы , можете в этом убедиться
для справки - ингибитор - это как раз такая съемная штука на двух болтах
сзади акп ,
и предназначена для того чтобы связать электронную часть ( чтоб она знала о
включении передачи)
с механической частью , и может стоять как на самой акп сзади , так и
спереди , и в других местах ,
например смонтирована в ручке акп или в кулисе
заморочка в том что просто на задней крышке акп что была прислана нет
отверстия под вал ,
и соответсвенно сам вал короче чем на вашей
Стоит с этим заморачиваться? Тут если заказывать новую, опять чуть не месяц ждать...
Я всегда дамал , что это многофункциональный переключатель , переводил я так по крайне мере...Oleg писал(а):Спасибо тебе Господи что нет у нас такого счастья ...ну или очень очень мало....А откуда для датчика "P-N" термин такой важный - ингибитор...смотрел на фотки как баран - какой думаю ингибитор их заинтересовал...запутать хотите ?
Информация
Модераторы