Подскажите по 5hp18 на BMW

Здесь Вы можете общаться на любые темы.

Модератор: Шурпа_Коробкин

Сообщение
Автор
vIk397

Подскажите по 5hp18 на BMW

#1 Сообщение vIk397 » Сб май 01, 2010 5:55 pm

Подскажите, различаются ли коробки в зависимости от мотора??? Машина BMW е36 320 96 года. Есть коробка от 2.8. По каталогу пробиваются разные номера, но многие говорят, что коробка одна и та же. Кто владеет вопросом, ответьте... Спасибо.

Аватара пользователя
GEEPER
Настоящий агрегатчик
Сообщения: 1584
Зарегистрирован: Ср май 21, 2008 6:38 pm
Откуда: Кемерово
Контактная информация:

#2 Сообщение GEEPER » Вс май 02, 2010 8:15 pm

Конструктивно одинаковы
по габаритам -тоже
разница - размерном ряде (муфты с разным числом дисков,лента разной ширины) ГДТ- разный коэфф трансформации, разный воспринимаемый момент.
кроме того разные корпуса и разъемы до1997 года и после
поставить можно,но будет сильно грузить ваш двигатель 2 литра
в этом случае тогда надо оставлять ваш родной ГДТ

vIk397

#3 Сообщение vIk397 » Пн май 03, 2010 12:32 am

Большое СПАСИБО!!! Сразу виден специалист, а то все что-то мямлят непонятное.
Значит надо ставить от 2.0 и не парить себе мозг.
Еще пара вопросов.
При замене коробки какие-то нюансы есть??? Прежде всего что касается мозгов. Или просто переставил, разъем подключил и поехал???
Надо ли менять масло в устанавливаемой коробке?
Спасибо заранее.

Аватара пользователя
GEEPER
Настоящий агрегатчик
Сообщения: 1584
Зарегистрирован: Ср май 21, 2008 6:38 pm
Откуда: Кемерово
Контактная информация:

#4 Сообщение GEEPER » Пн май 03, 2010 5:14 am

Если коробки идентичны по году и варианту управления (имеют типтроник или нет, (можно опознать так- если есть переключатель с проводами и круглым разъемом снаружи под лапкой троса селектора-это типтроник), разъемы одинаковы),то ноу проблем -ЭБУ стоит в машине,а не в коробке.
короб с типтроником нельзя поставить на машину где его нет
масло стоит поменять полной заменой -вытеснением после установки агрегата.,заттем и фильтр
обязательно проверьте ваш теплоообменник охлаждения АКПП на машине на предмет проходимости и отсутствия течи .
стоит проанализировать-от чего умерла ваша коробка ,чтобы не повторить подвиг снова.

Удачи!

vIk397

#5 Сообщение vIk397 » Пн май 03, 2010 2:34 pm

ОК, все понял. Коробас старый, до Типтроника который. У нас их валом на разборках.

А коробка умерла из-за собственного рас...ва. Тек сальник селектора, долго так тек... А я что-то забил на это все... И еще зима выдалась снежная - почти всю зиму буксовал... В итоге пятая передача сдохла.
Слава Богу, что эта коробка относительно дешевая у нас (350-400 у.е.)

vIk397

#6 Сообщение vIk397 » Чт май 13, 2010 9:50 am

GEEPER
Опять Ваша помощь нужна. Подсунули коробку 93-го года от М50(в спешке покупалась и поверил продавцам-уродам на слово). У меня М52. Разъем, крепление и т.д. такие же как в моей, но по каталогу пробиваются разные номера и ГДТ, еще в этой Dexron, а в моей LT71411. Что делать: можно эту поставить или ехать менять???

Аватара пользователя
GEEPER
Настоящий агрегатчик
Сообщения: 1584
Зарегистрирован: Ср май 21, 2008 6:38 pm
Откуда: Кемерово
Контактная информация:

#7 Сообщение GEEPER » Чт май 13, 2010 11:42 am

Начнем с того,что если АКПП действительно с Е34 М50 1993 года,то разъемы РАЗНЫЕ , на М50 и М52 РАЗНЫЕ ЭБУ EGS ,РАЗНЫЕ схематика внутренней проводки и исполнение соленоидов ,плиты тоже немного разные .
Ставить АКПП с М50 вам в вашу машину с ЭБУ EGSпод М52 нельзя-ЭБУ выйдет из строя
необходимо либо собирать АКПП на Вашем корпусе используя ваши внутреннюю проводку ,корпус соленоидов с соленоидами,либо искать другую АКПП . ГДТ тоже должен быть ваш
Тип масла не имеет значения.

если же разъемы деЙствительно одинаковы-значит у вас в руках АКПП от М52
Дайте № ZF с шильдика обеих коробок для определения что это...
№ 10............

на вашей разъем изготовлен из пластика,на АКПП под М50 -АЛЮМИНИЕВЫЙ.

Аватара пользователя
dromanchukoff
Настоящий агрегатчик
Сообщения: 670
Возраст: 47
Зарегистрирован: Ср окт 14, 2009 10:28 am
Откуда: Ставрополь
Контактная информация:

#8 Сообщение dromanchukoff » Чт май 13, 2010 12:02 pm

+1000 GEEPER
у тебя не голова, а энннннциклопедия :o
+7(988)7061871

vIk397

#9 Сообщение vIk397 » Чт май 13, 2010 2:49 pm

GEEPER писал(а):Начнем с того,что если АКПП действительно с Е34 М50 1993 года,то разъемы РАЗНЫЕ , на М50 и М52 РАЗНЫЕ ЭБУ EGS ,РАЗНЫЕ схематика внутренней проводки и исполнение соленоидов ,плиты тоже немного разные .
Ставить АКПП с М50 вам в вашу машину с ЭБУ EGSпод М52 нельзя-ЭБУ выйдет из строя
необходимо либо собирать АКПП на Вашем корпусе используя ваши внутреннюю проводку ,корпус соленоидов с соленоидами,либо искать другую АКПП . ГДТ тоже должен быть ваш
Тип масла не имеет значения.

если же разъемы деЙствительно одинаковы-значит у вас в руках АКПП от М52
Дайте № ZF с шильдика обеих коробок для определения что это...
№ 10............

на вашей разъем изготовлен из пластика,на АКПП под М50 -АЛЮМИНИЕВЫЙ.

У меня не е34, а е36. Разъем ПЛАСТИКОВЫЙ. Но в 93-м гоу еще не было М52, а коробка 93-го года. Номер на этой коробке 1056 000 081. На своей щас посмотреть не могу, т.к. она стоит на машине.

Аватара пользователя
GEEPER
Настоящий агрегатчик
Сообщения: 1584
Зарегистрирован: Ср май 21, 2008 6:38 pm
Откуда: Кемерово
Контактная информация:

#10 Сообщение GEEPER » Чт май 13, 2010 2:56 pm

1056000081
вам подойдет
но она с 2.5 мотора
если разъемы точно одинаковы-ставьте ее со своим ГДТ

vIk397

#11 Сообщение vIk397 » Чт май 13, 2010 3:07 pm

GEEPER писал(а):1056000081
вам подойдет
но она с 2.5 мотора
если разъемы точно одинаковы-ставьте ее со своим ГДТ

СПАСИБО!!! :o Жалко проставиться не могу, далековато)))
ЗЫ. Щас сам по экисту этот номер пробил, пробивает все-таки от 2.0. Ну да пофиг - главное, чтобы встала.


Вернуться в «Общие вопросы об АКПП»

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 1 гость