Разрешите спросить у знатоков.
5L40 (Х5 3.0 бенз, 2004 гв)
Умерла задняя передача. Без симптомов, тихо-мирно, внезапно, беззвучно. Все передние передачи работают идеально, без рывков, плавненько. Масло чистое, поддонновый магнитик без идиной ворсинки.
Приговор мастера после разбора акпп - масляный насос под замену.
Вопрос: такое возможно, чтоб при проблеме насоса машина вперед ездила без нареканий, а задняя вообще не работает???
5L40 задняя
Реверс пропал как раз резко и беззвучно. Все отлично работало, а через минуту включил R и ничего не работает. Стоит просто как на нейтралке, никаких буксовок, никаких подозрительных звуков. Ошибок по электронике вообще никаких не дает. По компу электроника отрабатывает все передачи без ошибок. Увеличение оборотов на реверсе не ставит коробку в аварийный режим.GEEPER писал(а):Гидроблок однозначно-завис шифтовый плунжер REVERSE .
стоит в той половинке что с мануальным клапаном.
это если резко пропал реверс-раз и нету.
а если пытается ехать назад-сдох REVERSE CLUTCH
насос не причем.
Этот шифтовой плунжер REVERSE в принципе заменяемый? Или неразборный узел?
PS: Прошу прощения за постоянные вопросы. Просто хочу сам все понять. Не хочу безосновательно обвинять мастера в некомпетентности или непорядочности, просто надо понять хватит ли мне денег вообще ))
Информация
Модераторы