Запись в автосервис Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Записаться на замену масла в АКПП Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Записаться на диагностику Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Получить консультацию Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Оформить заказ Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Откликнуться на вакансию Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
8 (800) 770-02-02

4t65e

мишаня
4t65e
4t65e chevrolet impala ремонтировали три месяца назад. Вчера вернулся с шумом, явно со стороны насоса. Шумит на R, D, 3, 2,1 и при движении и при остановке, передачи переключаются нормально. Поменяли масло и фильтр, не помогло, масло чистое, мусора нет. Открыли насос- как новый. Есть соображения?
Аватара пользователя
Опытный агрегатчик
Было такое на 4T60E.Сколько не бился -бестолку,поменял насос все стихло.
мишаня
Спасибо за отклик. Насчет 4Т60 согласен, там разбивает вал насоса и игольчатый подшипник. На этой дребедени подшипник внутри насоса и вал просто висит между ГТ и ротором. Подшипник в идеальном состоянии. Нашел серьезно заклинившим, в закрытом состоянии ,шариковый клапан, который удерживает масло в радиаторе( не знаю как называется). Неужели он? На всякий случай заказал отремонтированный ГТ. Завтра поставлю и будем посмотреть.
Аватара пользователя
Агрегатчик
Думаю на этом все и закончится
мишаня
Шум прошел :D . Мне кажется проблема была в клапане.
Ответить

Информация

Модераторы

Шурпа_Коробкин