Запись в автосервис Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Записаться на замену масла в АКПП Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Записаться на диагностику Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Получить консультацию Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Оформить заказ Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Откликнуться на вакансию Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
8 (800) 770-02-02

Мелкие пузырьки в масле акпп

AlexSaff
Мелкие пузырьки в масле акпп
Добрый день. Автомобиль ниссан альмера 2002 год 16 кузов двигатель 1.8. Около 500-700 км назад поменял жидкость акпп на ниссан матик д. Была залита она же. Сегодня после поездки в 10 км достал щуп, все масло в мелких-мелких пузыриках. Не пена,а просто пузырики маленькие-маленькие. Похоже на газировку,только пузырики ооочень маленькие)))
Уровень,вроде,в норме.
Это нормально или повод для беспокойства?
Аватара пользователя
Посетитель
Тип АКПП какой?
Одна голова хорошо, а голова с туловищем лучше.
AlexSaff
Всмысле? четырехступенчатый автомат.
KOYT
Уровень в норме или "ВРОДЕ"?
AlexSaff
На холодную на заведенном, селектор в Р, точно между метками холодного масла, на горячую - почти на максимуме горячего предела,но не достает 1-2 миллиметра. Длина холодного предела - около сантиметра, горячего - заметно меньше.
lev097
AlexSaff писал(а):На холодную на заведенном, селектор в Р, точно между метками холодного масла, на горячую - почти на максимуме горячего предела,но не достает 1-2 миллиметра. Длина холодного предела - около сантиметра, горячего - заметно меньше.
Вы просто на заведённом проверяете? Процесс проверки вообще-то простой (на холодную к примеру): завели, переключаете передачи по порядку с задержкой на каждой секунды по 3, перевели селектор в P (на некоторых в N), достали щуп, обтёрли его и замерили. Ну и на горячую. Так получите правильные результаты.
AlexSaff
Проверял именно так. Уровень как описал выше.
KOYT
Добавь грамм 300 ATF!
AlexSaff
ТОгда за максимум на горячую уйдет. Переливо получится.
KOYT
Ничего страшного!
Аватара пользователя
Посетитель
У меня ощущение что это эффект перелива. Повышенный уровень масла. Вращающие узлы дают воздушные пузырьки в масле. При таком масле очень плохая смазка опорных втулок и опорных подшипников. Или еще вариант: пропуски давки в уплотнениях или клапанах поршней приводят к аналогичным эффектам.
Одна голова хорошо, а голова с туловищем лучше.
KOYT
Человек говорит, что уровень в норме!
AlexSaff
До этого коробка с переливом ездила. Не может быть от этого?
KOYT
НЕ может!!!
Ответить

Информация

Модераторы

Шурпа_Коробкин