Запись в автосервис Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Записаться на замену масла в АКПП Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Записаться на диагностику Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Получить консультацию Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Оформить заказ Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Откликнуться на вакансию Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
8 (800) 770-02-02

4t65E - second clutch

Посетитель
4t65E - second clutch
сижу, примус починяю, перебираю сабж - интересует мнение опытных - никак не могу воздухом включить 2е сцепление, собрал на столе
суппорт-барабан 2го сцепления-барабан 3rd & input clutch, дую в каналы в суппорте - все сцепления кроме 2го сжимаются, 2е не шевельнется даже. Кольца стоят новые, прорезиненный поршень 2шки видимого износа не имеет. Трещин видимых нет, а в невидимых не было б такой большой утечки..
Давления воздуха около 5-6атм , поднимать не хочу тк имхо и так должно работать.
Если клатч разобрать и вытащить из него пружины, то тогда поршень двигается.
Есть у кого готовый ответ в чем причина или придется мне самому башка думать ?
Аватара пользователя
Опытный агрегатчик
Налей масла в дырочку и,если в барабане нет выроботки от колец,то всё зароаботает.Он всегда не очень хорошо дуется.
Ответить

Информация

Модераторы

Шурпа_Коробкин