Запись в автосервис Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Записаться на замену масла в АКПП Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Записаться на диагностику Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Получить консультацию Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Оформить заказ Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Откликнуться на вакансию Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
8 (800) 770-02-02

U660e

Посетитель
U660e
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, ситуация следующая: Камри 40 3.5 u 660e , отмечалась высокая температура до 122 градусов, решением была установка доп радиатора, фильтра и термостата, установка корректная, уровень масла соблюдён. Температура теперь 90 +/-, начали наблюдаться не большие толчки при переключениях, но не всегда. Вопрос: не могло ли это стать следствием падения давления в Масло магистрали ? Если нет то какова природа этого явления?

Информация

Модераторы

Шурпа_Коробкин