Запись в автосервис Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.

Записаться на замену масла в АКПП Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.

Записаться на диагностику Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.

Получить консультацию Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.

Оформить заказ Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.

Откликнуться на вакансию Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.

CVT(jf011e) Mitsubishi Outlander XL 2.4L (ПИНОК из R>D)

Ответить

1 сообщение • Страница 1 из 1

Вт окт 04, 2016 8:41 pm

CVT(jf011e) Mitsubishi Outlander XL 2.4L (ПИНОК из R>D)

Доброго вечера!
После переборки коробки, появился толчок(пинок). На холодную толчка нет, как только прогревается до 50-60 градусов, происходит сильный толчок. Именно из R(REVERS) в D(DRIVE). Если медленно переключать селектор, R>N>D пинка нет. Только при резком переключении r>d,он ощутим ! Что это может быть?! Гидравлику менял.Подушки,привода смотрел. Конуса,ремень,насос поменяны.

Ответить

1 сообщение • Страница 1 из 1

Вернуться в «Проблемы после ремонта»

Информация

Модераторы

Шурпа_Коробкин