Camry sv40 1994
4sfe акпп a140l-06a
Здравствуйте. уважаемые форумчане, помогите, пожалуйста с поиском неисправности в моей акпп.
Что то пошло не так во время поездки за 400 км от дома. на обратном пути, при попытке преодолеть перевал, машина отказалась ехать. При включении любой передачи обороты растут, а машина скатывается назад. Постоит полчаса, проеду метров 30 и опять. Разобрал, вот что обнаружил что в насосе отломан уголок. Может ли это служить причиной? Есть подозрение, что может быть проблема в гидротрансформаторе. Спасибо.
a140l ремонт
Не заметил сломанного уголка.eugene писал(а):Camry sv40 1994
4sfe акпп a140l-06a
Здравствуйте. уважаемые форумчане, помогите, пожалуйста с поиском неисправности в моей акпп.
Что то пошло не так во время поездки за 400 км от дома. на обратном пути, при попытке преодолеть перевал, машина отказалась ехать. При включении любой передачи обороты растут, а машина скатывается назад. Постоит полчаса, проеду метров 30 и опять. Разобрал, вот что обнаружил что в насосе отломан уголок. Может ли это служить причиной? Есть подозрение, что может быть проблема в гидротрансформаторе. Спасибо.
ps Заполните свой профиль!
Есть новая плита-супер, есть новый насос - вы волшебник , есть только новый ремень и решения от sonnax - вы нормальный автоматчик (про диагностику нормальным прибором и вакуумом молчу, без этого вы не автоматчик) (с) Baberr
Это скорей не уголок, а отломанный краешек (примерно 5х5мм) пластины между забьями шестеренки и пазами. С одной стороны целый, а вот,с другой надлом.
А затем,надо поразмыслить- откуда это интересное взялось? ( может наркоманы ночью подложили?) .
Если он там от ломался во время вашего путешествия , то насос бы был в другом состоянии .eugene писал(а):Это скорей не уголок, а отломанный краешек (примерно 5х5мм) пластины между забьями шестеренки и пазами. С одной стороны целый, а вот,с другой надлом.
Фильтр смотрите .
Сетка забита горелым маслом, мелкой стружкой. В корпусе обнаружил кусок какой то прокладки, на стенках так же масло и стружка. Фото выложу чуть позже (работаю).
Если забор масла происходит через фильтр, может ли это быть причиной?
Если забор масла происходит через фильтр, может ли это быть причиной?
это следствие,а не причина. У вас в коробке что то развалилось - либо фрикционы посыпались, либо гдт пинзес пришел
Информация
Модераторы