U340E-05A удар с 3 на 4 скорость
Посетитель
Злравствуйте.У меня тойота suceed 2002г.Пробег 308т.км.Акпп U340E-05A .Меняли сальники каленвала со снятием коробки.После замены пришлось доливать жидкость в акпп.Доливали ATF T-4, но не родную, а американского производства.Долили где-то 4л.Забрал машину.Доехал до дома 20 км.При подъезде на парковку, ощутил жуткий удар в коробке.Кое-как припарковался.На стоянке стал переключать акпп в разные режимы: P-D, P-R, P-2, P-l.Каждое переключение сопровождалось таким же жутким ударом.Подумал, что коробке пришел конец.Решил заказать контрактную акпп из Новосибирска.Уверили, что у них есть такая же акпп: U340E-05A 2002г.,тот же номер кузова, пробег 95 т.км.Заказал.Перед установкой проверили внутреннее состояние.Фрикционы были практически новые: даже номера были видны на каждом фрикционе.До кучи вскрыли гидроблок Грязи не было.Собрали все обратно.Поставили коробку.После чего машина поехала только назад.Вперед ехала с сильной пробуксовкой.Решили, что неправильно собрали обратно гидроблок.Решили поставить гидроблок от родной акпп, дабы его не разбирали.Переставили.Машина отлично поехала.Проехал после этого около 50км.Скорости плавно переключались. Затем стал ощущаться удар на скорости где-то 50кмч.Я так понимаю, что в этом диапазоне происходит переключение с 3 на 4 скорость.Теперь удар постоянно происходит на скорости около 50 кмч, что на холодной, что на горячей коробке, а также с 4 на 3 скорость.Что интересно, если разгоняться давя газ в пол, то удар может быть менее заметен или может вообще отсутствовать.Если набирать скорость в спокойном или тихом режиме, то удар идет постоянно именно на скорости от 40 до 50кмч. Немогу точно указать количество оборотов двигателя, т.к.тахометра в машине нет.Жидкость залита родная японская.Уровень в норме, много раз перепроверялось на горячей коробке.Проверяли на сканере: ошибок нет ни в АКПП, ни в двигателе.Пожалуйста подскажите какие могут быть причины такой работы коробки.Буду признателен любым ответам.
Опытный агрегатчик
Поменяйте блок управление, после reset memory.
Есть новая плита-супер, есть новый насос - вы волшебник , есть только новый ремень и решения от sonnax - вы нормальный автоматчик (про диагностику нормальным прибором и вакуумом молчу, без этого вы не автоматчик) (с) Baberr
Посетитель
А если сканирование не выявило никаких ошибок не в акпп не в двс, то все равно нужно поменять блок управления?Если да, то менять нужно на новый?
Опытный агрегатчик
По хорошему его можно пропаять, но сами вы сделать этого не сможете, если есть толковые агрегатчики в вашем регионе обратитесь к ним, по факту можно поставить контрактный блок управления, предварительно сняв ваш и по подобрав по номеру. И не забывайте после замены блока управления нужно сделать сброс адаптаций.кузнет писал(а):А если сканирование не выявило никаких ошибок не в акпп не в двс, то все равно нужно поменять блок управления?Если да, то менять нужно на новый?
Есть новая плита-супер, есть новый насос - вы волшебник , есть только новый ремень и решения от sonnax - вы нормальный автоматчик (про диагностику нормальным прибором и вакуумом молчу, без этого вы не автоматчик) (с) Baberr
Опытный агрегатчик
Да кстати не поленитесь, заполнить свой профиль!
Есть новая плита-супер, есть новый насос - вы волшебник , есть только новый ремень и решения от sonnax - вы нормальный автоматчик (про диагностику нормальным прибором и вакуумом молчу, без этого вы не автоматчик) (с) Baberr
Посетитель
Вы имеете ввиду, что у меня блок управления неисправен?
Посетитель
Не подскажите как произвести правильно reset memory ?
Опытный агрегатчик
Reset memory диагностическим прибором, блок у Вас имеет дефекты, который устраняются ремонтом ECU, или просто заменой на контракт!
Есть новая плита-супер, есть новый насос - вы волшебник , есть только новый ремень и решения от sonnax - вы нормальный автоматчик (про диагностику нормальным прибором и вакуумом молчу, без этого вы не автоматчик) (с) Baberr
Опытный агрегатчик
В МСК найти специалиста который вам восстановит ваш ECU вообще не проблема. Почитайте в интернете проблема с ECU на RAV4 у Вас те же грабли не раз устраняли такие дефекты ремонт блока управления.
ps и Reset Memory кстати если сделаеть то какое то время машина будет ехать на ура.
ps и Reset Memory кстати если сделаеть то какое то время машина будет ехать на ура.
Есть новая плита-супер, есть новый насос - вы волшебник , есть только новый ремень и решения от sonnax - вы нормальный автоматчик (про диагностику нормальным прибором и вакуумом молчу, без этого вы не автоматчик) (с) Baberr
Посетитель
Поменял ЭБУ на контрактный. Обнулил.Сначало едет нормально около 50км.Затем опять то же самое повторяется. В чем еще может быть причина?
Опытный агрегатчик
Не исключено, что этот ECU с таким же дефектом, найдите в МСК того кто пропаяет ваш старый ECU по аналогии ECU RAV4.кузнет писал(а):Поменял ЭБУ на контрактный. Обнулил.Сначало едет нормально около 50км.Затем опять то же самое повторяется. В чем еще может быть причина?
Есть новая плита-супер, есть новый насос - вы волшебник , есть только новый ремень и решения от sonnax - вы нормальный автоматчик (про диагностику нормальным прибором и вакуумом молчу, без этого вы не автоматчик) (с) Baberr
Посетитель
Может мне подсунули коробку с другим передаточным числом? Или может быть причина в гидроаккумуляторе? Как Вы думаете может быть в этом причина?
Опытный агрегатчик
Симптомы похожи на проблему с ECU, здесь на форуме есть Павел "Baberr" напишите ему в ЛС он должен помочь Вам, конечно если будет в настроении.кузнет писал(а):Может мне подсунули коробку с другим передаточным числом? Или может быть причина в гидроаккумуляторе? Как Вы думаете может быть в этом причина?
Есть новая плита-супер, есть новый насос - вы волшебник , есть только новый ремень и решения от sonnax - вы нормальный автоматчик (про диагностику нормальным прибором и вакуумом молчу, без этого вы не автоматчик) (с) Baberr
Информация
Модераторы