Запись в автосервис Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Записаться на замену масла в АКПП Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Записаться на диагностику Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Получить консультацию Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Оформить заказ Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Откликнуться на вакансию Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
8 (800) 770-02-02

722,6 Пятиспупенчатая

Аватара пользователя
Посетитель
722,6 Пятиспупенчатая
Господа, принесли коробас, 722.6 пятиспупка. Ошибки с Р0731 по Р0734 включительно (Не правильное вращение с первой по четвертую), Р0741 ( По блокировке) и Р2784. С слов клиента, едет и встает в защиту. К дилеру, Меняли бублик. Год отъездил - опять в защиту. Снова дилер. Поменяли масло и фильтр. Едет час - защита. Снял коробас и притащил. Машмна Джип Чероки 2012 год. 3 литра движок, Пробег 100 т. всего. Маловато что то для этой модели. Пока сняли поддон. Поздно было.
Может кто подскажет, куда смотреть и на что обратить внимание... :twisted: Спасибо, если поможете.
Посетитель
Re: 722,6 Пятиспупенчатая
У них проблема с платой управления. Если есть ошибки по датчика холла, меняю плату. На крайслере плата своя.
Аватара пользователя
Посетитель
Re: 722,6 Пятиспупенчатая
А как с не оригиналом? Ходят.
Опытный агрегатчик
Re: 722,6 Пятиспупенчатая
Garik писал(а):А как с не оригиналом? Ходят.
В России жил всегда покупали Febi прекрасно ходят, там "даймлеровский" номер затерт, работают платы без вопросов. Насчет "Крайслера" не когда не сталкивался. А по сути не мешало бы проверить ЭБУ на предмет масла, спросить клиента чего делал с машиной по другим узлам. Бубен пилить, фильтр я бы оригинал поставил были приколы, теплообменник обязательно проверить на проходимость масла. Солики тоже епут, но это уже другая история.
Есть новая плита-супер, есть новый насос - вы волшебник , есть только новый ремень и решения от sonnax - вы нормальный автоматчик (про диагностику нормальным прибором и вакуумом молчу, без этого вы не автоматчик) (с) Baberr
Аватара пользователя
Посетитель
Re: 722,6 Пятиспупенчатая
Бублик открыли. Пипец ему. Выгорело много. И последняя ошибка по плату (2 датчика скорости). Фрикционы нормальные а масло черное. Скорей всего из за ГТ. И первые 4 ошибки скорей всего тоже. Кулер действительно надо проверять. Не мог ГТ за год так умереть.
Аватара пользователя
Агрегатчик
Re: 722,6 Пятиспупенчатая
COOLER BYPASS VALVE проверь. Может гонит масло в обход радиатора(частично или полностью). Тогда за год все что угодно умрет.
Саперы ходят медленно, но лучше их не обгонять.
Аватара пользователя
Настоящий агрегатчик
Re: 722,6 Пятиспупенчатая
strelok писал(а):COOLER BYPASS VALVE проверь. Может гонит масло в обход радиатора(частично или полностью). Тогда за год все что угодно умрет.
чего то я не помню такого клапана в 722,6
лубрикейшен пресше вейлв постоянно в хлам разбит это да.
Аватара пользователя
Агрегатчик
Re: 722,6 Пятиспупенчатая
yuriyakpp писал(а):
strelok писал(а):COOLER BYPASS VALVE проверь. Может гонит масло в обход радиатора(частично или полностью). Тогда за год все что угодно умрет.
чего то я не помню такого клапана в 722,6
лубрикейшен пресше вейлв постоянно в хлам разбит это да.
Это не клапан в гидроблоке. Клапан стоит на Чироках на трубках к радиатору,на Мерсах такого нет.Там что то типа термостата.
Саперы ходят медленно, но лучше их не обгонять.
Ответить

Информация

Модераторы

Шурпа_Коробкин