всем доброго дня появилась проблема с переключением на вторую передачу. Подскажите к чему готовиться??
АКПП V4AW2-3LE.LF
При движении в режиме D (при спокойном разгоне) при переключении с 1->2 передачу происходит зависание (по ощущениям, что первая выключилась, а вторая не включилась до конца) нажатие на газ процентов на 70% приводит к повышению оборотов до 3тыс, а автомобиль не едит. такое ощущение что его за жопу держат или включены две скорости, но при переключении селектора в режим 2 тут-же происходит переключение на 2 скорость. в остальных режимах проблем нету.
Stall test на всех режимах одинаковый 2200
если разгоняться интенсивно переключает нормально.
если селектор стоит в режиме 2 переключает нормально
трабл проявляется именно в режиме D
может ли на это дело влиять трос кикдауна?
при осмотре выяснилось, что у него возле дроселя оплетка из металического держателя вылезает.
Mitsubishi pajero 92г.в проблема с переключением
У меня похожая ситуация на Мицубиси Ланцер 1991г 1.5i(тема здесь http://agregatka.ru/cms/forum/viewtopic ... 2&start=15), думаю трос кикдауна тут не причем, прочитай мою тему может что полезного найдешь
Спасибо конечно, но в твоей теме я ничего для себя не нашел.Lancer писал(а):У меня похожая ситуация на Мицубиси Ланцер 1991г 1.5i(тема здесь http://agregatka.ru/cms/forum/viewtopic ... 2&start=15), думаю трос кикдауна тут не причем, прочитай мою тему может что полезного найдешь
У меня не электронная коробка, а обычная гидравлика.
Информация
Модераторы