6HP28 ошибка 4F85 BMW е66

[hohol-s]

Уважаемые спецы помогите в непонятной ситуации

Предыстория: Машинка БМВ750 е66 2005г (dt15465), двигатель n62n , пробег 160000км.
мехатроник заменен на новый предыдущим хозяином тысяч 60 назад, прошивка e коробки хз кто и где делал (добиться вразумительного ответа не смог). коробочка попинывалась в районе 5-й, иногда оччень редко с падением в аварию...

Было решено коробку перебрать (перебирал у знакомого местного мастера который только акп и занимается), вскрытие показало износ втулок, фрикционов и проч. стандартные косяки.
В итоге заменили фрикционы, втулки, поковыряли гидротрансформатор, соответственно залили ориг. масло. коробочку собрали, все зазоры в норме. сбросили адаптацию...

И тут начался ад - коробас чудил по жуткому вывалились ошибки. но немного поездив (минут 5-10), скинув клему с акб, все вроде вошло в "норму".

Теперь о проблеме, при интенсивном разгоне (как в драйве так и в мануале) на 5-й передаче коробка падает в аварию.

Такое чувство что машинка перестает активно разгоняться - подвисает, потом без ударов падает в аварию.
ошибка 4F85 gear transmission ratio e.
кто что может подсказать по данному вопросу.

еще проблемка при интенсивной езде, если полностью остановится через 1-2 сек происходит несильный толчок как будто догнала передача... но такое замечалось и до переборки.

[hohol-s]

собственно что пишет инпа, идентификация:


собственно сама ошибка (переборка была на 160400км)


и еще неактивные ошибки в памяти, хз может в них что полезное:


Благодарю заранее за все советы. Спасибо

[sewer0707]

где то сливает с "Е" скорей всего со втулки ступицы насоса. Были косяки с новыми втулками, шипел пакет именно "Е" при опрессовке!

[hohol-s]

все оказалось проще, заменили соленоиды на рабочий б\у комплект, скинули адаптацию и машинка поехала как положенно

[sewer0707]

Молодцы!!!