Кто создал этот компот, где крышка от одной акпп, корпус от другой, главная пара от третьей а ГТР вообще левый...непонятно. Купили конченную коробку с подходящим по вину номером , всё перекидываем сейчас.
Коробас DP0
Причину рассогласования нашли -- вместо главной пары 20/73 стояла 23/73 от другого мотора. к тому же Рено на Пежо
Кто создал этот компот, где крышка от одной акпп, корпус от другой, главная пара от третьей а ГТР вообще левый...непонятно. Купили конченную коробку с подходящим по вину номером , всё перекидываем сейчас.
Кто создал этот компот, где крышка от одной акпп, корпус от другой, главная пара от третьей а ГТР вообще левый...непонятно. Купили конченную коробку с подходящим по вину номером , всё перекидываем сейчас.
multidiagnostic.ru
Так разобрался кто- нить с ентой проблемой или секрет???Klimby писал(а):Доброго времени суток!
Собственно после переборки коробки машина едет идеально пока не прогреется до температуры около 85-90 градусов. После этого в конце полной остановки идет сразу удар, либо останавливается без удара, пускаешь тормоз машина не едет, даешь газу резкая загрузка-удар, дальше едет без проблем. Тоесть коробас не загружается на 1ую, похоже на зависание клапана, машина при остановке остается во второй передаче. Менял гидроблок-никаких изменений.
Изначально в коробке была порвана лента 1-2, были заменены сальники, фильтр, планетарка под ленту реверса, барабан ленты 1-2, резинка насоса, регуляторы, оригинальные тефлоны новые, 2 ленты, была поменяна втулка на валу, бублик с ремонта. Воздухом все дуется отменно. С такой проблемой зависла уже 2ая машина подряд. Может быть встречали что-нибудь похожее?
Информация
Модераторы