Проблема с ремонтом A4AF3 (Hyundai Accent)

[reserved777]

arsas спасибо!!! всё откалибровал, как вы написали - всё заработало! Ездит хреновина, проехал по всяким своим делам сёдня 60км, полёт отличный. Педерачи переключаются плавнее чем перед поломкой, видимо потеря давления имела место быть.

Свич этот работает нормально, нейтраль терь выглядит как надо, без фонарей заднего хода. В драйве едет без глюков.

Всем спасибо и от души! Вы мне по-настоящему помогли, я бы без вас не справился!

[arsas]

нейтраль терь выглядит как надо, без фонарей заднего хода.

А ранее это вас не беспокоило, что ли ? Или никто не знал, из-за чего ?

[reserved777]

Да не, до поломки такого не было (с нейтралью). После первой сборки так стало. Ну после первой с этим разбираться не стал, т.к. нутро у форварда с директом загудело при старте из-за неправильной сборки.

А вот до поломки педерачи втыкались с более ощутимыми толчками, это было. Но честно, я её купил до поломки месяц как, поэтому мне было неизвестно как должно быть. Сейчас всё значительно быстрее и мягче переключается.

[Меркул]

Вот так то парни!, а мы тут годами опыт копим, надо отдать парню должное за настырность, то что коробас поехал это чудо!, ещё пару тройку и дело пойдёт. Я думаю есть и спецы похуже его, так что МОЛОДЕЦ!

[reserved777]

Да я это... пару тройку ещё... я бы ваще бы больше не полез ни в какую ))) с этой намаялся. В целом без вашей помощи, мужики, я бы не справился. Была пара моментов когда уже и плюнуть хотел, но подсказали таки, опытом поделились, за что вам всем огромное спасибо! Третий день вот езжу, почти 200км намотал, полет нормальный.

[701]

уверен что подовляющее большинство здешних( и не здешни тоже) специалистов начинало когда то свою деятельность под началом более опытного наставника, и мало кто бы из них взялся бы за такую работу абсолютно самостоятельно! а герой повествования - МОЛОДЕЦ! не боги горшки обжигают!

[reserved777]

Пасиб!

Мужики, такой вопрос. Пробег ща 400км. Снял поддон глянул на предмет стружки и т.п. На магнитах немного металлической пыли налипло, стружки совсем чуть было на дне, в виде прям почти пыли. Фильтр чистый.

Но вот через поддон, когда движок работает слышно несильное жужжание изнутри. Как буд-то со стороны маслонасоса. Это должно иметь место быть такое?

Сам коробас работает нормально, без нареканий.

Звук здесь (записано на телефон, с 6-ой секунды поднеc ближе - жужжит. Ну так не сильно на самом деле слышно, просто поднес близко).

http://www.reserved777.ru/akpp/zvuk.mp4

[vladd]

Фильтр тоже жужжать может (если подзабитый немного будет).

[reserved777]

Да фильтр вот новый поставил.

Ну паниковать не стоит?

[arsas]

Но вот через поддон, когда движок работает слышно несильное жужжание изнутри. Как буд-то со стороны маслонасоса.

Это механик АКПП. Его во все митсубишевские коробасы вставляют.
http://www.detskie-anekdoty.ru/detskie_ ... zdokh.html
По сути-
Сравнивать надо только с нормально работающей АКП. У вас уже б\у. Жужжи могут быть нормой.

[reserved777]

[kot bazilio]

Давление регулируеться электромагнитным клапаном.Вот и жужит.

[reserved777]

Ну пасиб, успокоили. Пущай тогда жужжит. Механик АКПП.

[Меркул]

У меня один вопрос, как такие фотки получились?, я скинул на днях - в такое говно превратились.

[arsas]

Топикстартер фотки не сюда выкладывал, а на другой ресурс. Сюда только ссылки на фото. Поэтому ему не пришлось фотки уменьшать.
Правойкнопкой мыши нажимаешь на фото - видишь свойства (где лежит).