Запись в автосервис Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Записаться на замену масла в АКПП Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Записаться на диагностику Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Получить консультацию Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Оформить заказ Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Откликнуться на вакансию Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
8 (800) 770-02-02

u660e

Настоящий агрегатчик
Re: u660e
В шоке! Каждая вторая уходит без прокладок !
8 985 *** 99 65
Аватара пользователя
Посетитель
Re: u660e
fathudinov писал(а):Кульминация!!!! ГБ после ремонта без прокладок а это примерно 2мм толщины, сделали шайбочки из прокладки и положили под датчики оборотов, сместили их максимально назад и о чудо, машина поехал :D :D , всем спасибо за советы и помощь, история закончилась!!"!!!
Очень интересно! А при чем тут прокладки, датчики же прекручивается к верхней плите и толщина прокладок или их отсутствие не может влиять на местоположение датчиков, может с самими датчиками что-то не так или скол на шестерне был?!
⚡Новосибирск⚡
⚡Красноярск⚡
⚡Москва⚡
:arrow: +7(383) 388-99-07
Профессионально ремонтируем все виды АКПП, CVT, DSG, POWERSHIFT, PDK, EASYTRONIC, MULTIMODE с гарантией 1 год и без ограничения пробега.
Посетитель
Re: u660e
ну смотри, сначала идет ГБ, потом 2 изготовленные шайбочки, потом датчики и болты на этих шайбочках они приводнялись на 2 мм и плюс их максимально сдвинули назад изза этого они стали еще ближе к шестерне и барабану, но возможно было что то и с ними, но машина поехала))))))))) Согласись, такой опыт, может кому поможет, мне уж точно))))
Посетитель
Re: u660e
А на счет местоположения датчиков, смотри, нижняя часть, она прикручивается к корпусу, средняя и верхняя уходят в глубь и там как раз и есть 2 прокладки которые весь мозг вы...бли)))) и вот они и дают эти 2мм
Аватара пользователя
Посетитель
Re: u660e
Я исключительно за обмен опытом, но хочется чтобы логика присутствовала, только так в голове откладывается информация, просто гидроблок касается корпуса верхней частью плиты, а датчики крепятся сверху болтами, вот если бы снизу крепились, то здесь есть логика, у меня был такой опыт на этом коробасе, кто-то снимал и мыл гидру и попутал болты и один из них прижимал диски B2, автомат привезли на ремонт без машины, полной истории не знаю, но это у меня в голове отложилось, что болтики путать не надо
⚡Новосибирск⚡
⚡Красноярск⚡
⚡Москва⚡
:arrow: +7(383) 388-99-07
Профессионально ремонтируем все виды АКПП, CVT, DSG, POWERSHIFT, PDK, EASYTRONIC, MULTIMODE с гарантией 1 год и без ограничения пробега.
Посетитель
Re: u660e
Ну смотри, между той частью которая прикручивается к корпусу и той на которой датчики есть 2 прокладки которые мне и дали 2мм, плюс сдвиг датчиков максимально назад, дало еще примерно мм, вот и результат, возможно датчики не так чувствительны, но результат на лицо. Сам в шоке, когда это пробовали, сам не верил, но подталкивало, что на одном ГБ едет а на другом нет, но по факту едут обе машины, шестерня целая, а в подменном ГБ есть прокладки, бывает же.
Аватара пользователя
Посетитель
Re: u660e
Нну главное результат, но в голове не отложилось :o
⚡Новосибирск⚡
⚡Красноярск⚡
⚡Москва⚡
:arrow: +7(383) 388-99-07
Профессионально ремонтируем все виды АКПП, CVT, DSG, POWERSHIFT, PDK, EASYTRONIC, MULTIMODE с гарантией 1 год и без ограничения пробега.
Посетитель
Re: u660e
Это да, главное победили!!!! Ну чтоб ни у кого такого не было, а то 3 месяца она мне голову грела.
Настоящий агрегатчик
Re: u660e
2 мм при условии прессовки это прокладок 10 если не больше.
Эти гб всегда без прокладок собирал, если и были проблемы, то не в них.
2мм это очень много, никакими прокладками их не сьело бы.
Если проблема и решилась такими манипуляциями, то дело было не в прокладках.
Настоящий агрегатчик
Re: u660e
Как и 99,9% этого форума ! НИ ОЧЕМ
8 985 *** 99 65
Ответить

Информация

Модераторы

Шурпа_Коробкин