Запись в автосервис Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Записаться на замену масла в АКПП Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Записаться на диагностику Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Получить консультацию Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Оформить заказ Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Откликнуться на вакансию Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
8 (800) 770-02-02

Мерседес 124

Посетитель
Нет, не с ленты. Сопливит по всему периметру. Уши ведь отгибать в сторону от коробки? Я правильно понимаю? Как я понял, Фирма прокладки сильно не влияет на результат.
Посетитель
А можно отрегулировать коробку, чтобы кикдаун врубал передачу ниже не только при оборотах до 3000, а до 4000 допустим? На плате ведь есть винтик один, который отвечает за что-то похожее.
Настоящий агрегатчик
Трос натяни..
Посетитель
Если трос натянуть, то еще позднее начинает врубать. А за чувствительность к педали газа что отвечает, если вперед едешь? Оно ведь согласовывается с коробкой? Назад реакция мгновенная.
Настоящий агрегатчик
Ты сам не знаешь чего хочешь !
А можно отрегулировать коробку, чтобы кикдаун врубал передачу ниже не только при оборотах до 3000, а до 4000 допустим?
Если трос натянуть, то еще позднее начинает врубать.

Ну значит расслабь, если всеже хочешь то что написал со второго раза.
Посетитель
Если разгонять машину в пол, то если трос натянуть больше- следующая передача включится позднее. Но если я буду ехать с постоянными оборотами чуть больше 3000 и дам в пол- у меня низшая передача не включится. Как бы я трос не натягивал. Вроде так.
Посетитель
Пробовал туда-назад крутить давление модулятора- меняется лишь качество переключения передач при интенсивном разгоне. А при спокойной езде всегда есть небольшие пробуксовки (0,5-1с.). Может масло хреновое? BP Visco декстрон 3
Настоящий агрегатчик
В эту коробку можно насрать и она все равно должна ездить.
Масло можно лить любое,на качестве работы это не отразится, только ресурс.
Настоящий агрегатчик
Митяй писал(а):Если разгонять машину в пол, то если трос натянуть больше- следующая передача включится позднее. Но если я буду ехать с постоянными оборотами чуть больше 3000 и дам в пол- у меня низшая передача не включится. Как бы я трос не натягивал. Вроде так.

Ничего не понятно!
Если трос ослаблен, переключения будут ранние и не будет отрабатывать кик даун. Если трос натянут передачи будут затягиваться и понижаться при небольшом открытии дросселя.
Опытный агрегатчик
Езди на машине соседа. :D
Век живи-век учись и один хрен на те-же грабли.
Посетитель
Да ладно, не орите на меня!
Аватара пользователя
Посетитель
не знаю как на этой коробке, но на 722.4 под педалью газа стоит кнопка принудительного понижения, а на коробке в задней части справа стоит клапан, может проблема в нем. и короб действительно крепкий, как вспомню как я на тачке угорал после ремонта коробки,страшно становится. и бтксовал и пятаки крутил ей хоть бы что. и при ремонте когда разобрал, офигел как она еще ездила, все фрики до железа стерты были, ленты крошиться начали. а шариков в гб у меня тоже 18 бъло
Ремонт АКПП, 9211406242
Посетитель
Re: Мерседес 124
доброго дня всем.подскажите кто знает .у меня перестали включатся все передачи на акпп мерседес 124. попала вода в акпп.поменял масло и фильтр. всё было хорошо пока не сняли двигатель .после установки движка скоростя не включаются .что может быть.
Ответить

Информация

Модераторы

Шурпа_Коробкин