Падфайндер 2008 RE5R05A
Это ты сейчас такой умный.mell писал(а):да ну нафиг.. какая тут специфика.. машина показала ошибку по соленоидам, там даж не особо умным надо быть, что б понять, то, что тебя имеют.. )) Это ж их хлеб))unforgivable503 писал(а):По поводу вашей платы управления, вам грузили новый блок и ревизию короба, что нельзя считать разводом. Это специфика работы того сервиса.
будем стараться)
Ты конечно же хотел чтобы они тебе за 100бакарей все это дело сняли, пропаяли и гарантию дали, а через месяц у тебя вылезет другая ошибка, но ты(как 99% клиентов) обыватель, не поймешь о чем речи и скажешь, "пидарасы обманули, надо ехать грузить".
Есть поговорка про тупого, скупого и лоха, она применима как к клиентах, так и к сервисникам. И то что они не захотели возиться с твоей уже на 70-80% оттраханой платой, это не их ушлость, это их специфика. Ну не захотели они экономить твои деньги. Я их не оправдываю, просто когда поработаешь в этой сфере годами поймешь, какому клиенту можно пойти на встречу, а какого лучше сделать капитально и не видеть больше у себя на сервисе.
mell писал(а):да ну нафиг.. какая тут специфика.. машина показала ошибку по соленоидам, там даж не особо умным надо быть, что б понять, то, что тебя имеют.. )) Это ж их хлеб))unforgivable503 писал(а):По поводу вашей платы управления, вам грузили новый блок и ревизию короба, что нельзя считать разводом. Это специфика работы того сервиса.
будем стараться)
Ты даже не представляешь в какую залупу может тебя затащить ошибка по соленоиду)) У тебя все впереди
http://agregatka.ru/forum/viewtopic.php ... highlight=
не пугайте меня , а то вчера коробку собрал ! может стоит ее сегодня разобрать ?
не пугайте меня , а то вчера коробку собрал ! может стоит ее сегодня разобрать ?
был конкретный номер ошибки.. первый раз плату снимал и отвозил плату парняге в Москву.. после того, как за 15 минут и 8 тыщ он её сделал, второй раз не возникло сомнений в том, что сам смогу сделать тоже самое.. (p.s. парняга херова ухо припаял, отвалилось)yuriyakpp писал(а):ошибка скорее была не по электрической части а по функционированию соленоида. а при этой ошибке надо быть нострадамусом так как проблема может быть и в механнике коробки и в гидроблоке и в датчике давления и в соленоиде и в слетевшей прошивке мозгов. как то так
тчике давления и в соленоиде и в слетевшей прошивке мозгов. как то так
Хуя се.. прочитай внимательно что ты пишешь.. Я вижу это так.. "Приезжай к нам, пофигу чё у тя сломалось, переберём полностью и дадим гарантию, а саму проблему мы не ищем, слишком дёшево тогда работа получается" я может где то и не прав..Это ты сейчас такой умный.
Ты конечно же хотел чтобы они тебе за 100бакарей все это дело сняли, пропаяли и гарантию дали, а через месяц у тебя вылезет другая ошибка, но ты(как 99% клиентов) обыватель, не поймешь о чем речи и скажешь, "пидарасы обманули, надо ехать грузить".
это была первая поломка в этой коробке и единственная, за 300 тысяч км пробега авто показала себя с наилучшей стороны.. как двигатель, так и коробка... Вопрос как раз в мастерах.. хочет ли он поиметь клиента или же может поступить действительно как мастер, устранить проблему..И то что они не захотели возиться с твоей уже на 70-80% оттраханой платой, это не их ушлость, это их специфика.
Если тебе нужно сделать блок предохранителей, тебе ж не предлагают до кучи движок перебрать..
да эту то ошибку устранили давно.. на плате с соленоидами отвалился контакт - запаяли..Ты даже не представляешь в какую залупу может тебя затащить ошибка по соленоиду)) У тебя все впереди
Сейчас машина приехала, вернее её привезли, без масла в коробке и запахом гари.. На что я попал? Пфф.. что с ремонтом, что без я попал на коробку.. И единственный бонус, который я могу выловить из этой ситуации, так это научиться ремонтировать хотя бы эту коробчёнку.. "не боги горшки обжигают" (с)
гавкаться в чужих ветках не очень хорошо !
у всех свой подход и к жизни и к работе и к людям !
эта модель коробки очень удачная для сборки ! приятно с ней работать !
есть проблемы с эбу , тем более после воды !
плита не сложная, почти все клапана из легкоплавкого материала!
с ними нужно очень бережно обходиться ! аккуратно достовать и не ронять !
обязательно замена всех фрикционов в коробке и гтр, после воды !
у всех свой подход и к жизни и к работе и к людям !
эта модель коробки очень удачная для сборки ! приятно с ней работать !
есть проблемы с эбу , тем более после воды !
плита не сложная, почти все клапана из легкоплавкого материала!
с ними нужно очень бережно обходиться ! аккуратно достовать и не ронять !
обязательно замена всех фрикционов в коробке и гтр, после воды !
[quote="mell"
Если тебе нужно сделать блок предохранителей, тебе ж не предлагают до кучи движок перебрать..
[
[/quote]
К сожалению, в этой области такой подход встречается сплошь и рядом! специалистов мало, работы , как правило, в коробочных мастерских валом! Ну приехал кто то - ломанули ценник - отказался - не беда! другой приедет! машинка то не дешовая! Бывает правда и с другой стороны - наобещают что мелочёвкой отделаются - а потом грузят по полной У каждого свои методы работы с клиентами! На самом деле истина где то посередине!
Если тебе нужно сделать блок предохранителей, тебе ж не предлагают до кучи движок перебрать..
[
[/quote]
К сожалению, в этой области такой подход встречается сплошь и рядом! специалистов мало, работы , как правило, в коробочных мастерских валом! Ну приехал кто то - ломанули ценник - отказался - не беда! другой приедет! машинка то не дешовая! Бывает правда и с другой стороны - наобещают что мелочёвкой отделаются - а потом грузят по полной У каждого свои методы работы с клиентами! На самом деле истина где то посередине!
любитель построил "Ноев ковчег", а профессионалы "Титаник" 89184653926 WhatsApp 89282075476
Ниссановские дилеры точно ничего тебе паять не станут, а поменяют узел в сборе и так сделают многие. Потому что так производитель сказал.mell писал(а): Хуя се.. прочитай внимательно что ты пишешь.. Я вижу это так.. "Приезжай к нам, пофигу чё у тя сломалось, переберём полностью и дадим гарантию, а саму проблему мы не ищем, слишком дёшево тогда работа получается" я может где то и не прав..
Я не говорю что надо так поступать, я говорю о том, что каждый осуществляет ремонт так, как он считает нужным. Не хотят они колхозить и все.
Я тебя могу научить планетарки на монтеро и на ю140 варить, будешь баксов по 500 с коробки только на этом рубить, могу заварить так, что проходит больше чем новая, но может быть и не повезет, я наигрался в свое время.
Задние крышки у нас любые по 100бакарей втулят.
Насосы любые втулят.
На любую проблему найдется свой колхоз, вопрос только в том готов ли ты будешь за него отвечать. Твои мастера видимо не любят подобных экспериментов.
Плохое сравнениеmell писал(а):
Если тебе нужно сделать блок предохранителей, тебе ж не предлагают до кучи движок перебрать..
А я тебе писал не про твою проблему, а вообще про ошибку соленоида на разных авто...И чем она оборачивается в итоге.mell писал(а): да эту то ошибку устранили давно.. на плате с соленоидами отвалился контакт - запаяли..
701 писал(а): К сожалению, в этой области такой подход встречается сплошь и рядом! специалистов мало, работы , как правило, в коробочных мастерских валом! Ну приехал кто то - ломанули ценник - отказался - не беда! другой приедет! машинка то не дешовая! Бывает правда и с другой стороны - наобещают что мелочёвкой отделаются - а потом грузят по полной У каждого свои методы работы с клиентами! На самом деле истина где то посередине!
А еще бывает пообещают таким клиентам ремонт за 100бакарей, а потом не нашли причину и стоят мычат, а клиент быка врубил и не хочет ничего слушать, у него время дорогое. Так и заканчиваются не начавшиеся автоматчики.
Просто повезло с проблемойmell писал(а):был конкретный номер ошибки.. первый раз плату снимал и отвозил плату парняге в Москву.. после того, как за 15 минут и 8 тыщ он её сделал, второй раз не возникло сомнений в том, что сам смогу сделать тоже самое.. (p.s. парняга херова ухо припаял, отвалилось)
Тут МНОГО тем, где электрические ошибки "с конкретным номером" не могут решить долго.
этот ремонт называется "подмандить"mell писал(а):парняга херова ухо припаял, отвалилось
я например стартеры и генераторы не берусь принципиально делать - щетки там и прочая, потому как деньги взял - через месяц клиент с тем же генератором приедет.
mell писал(а):Была ошибка по плате управления соленоидами, так эти **** мастера озвучили сумму ремонта в 75 к, плюс расходники... Сами поковырялись в сети, нашли как да чего сделать. Получилось..)
ребята, которые вас "грузили"(как вы считаете), видать уже раз-другой "подмандили" = получили возврат по гарантии и кучу проблем, возможно через суд. больше не хотят "мандить". Это их право.
Как и ваше право "мандить" свою машину сколько влезет
Проблемы с сервисом обычно решаются в суде. А в суде эксперты озвучивают - что нужно делать при данной "конкретной ошибке" "согласно производителю". А производитель дает конкретное указание - "замена гидроблока".
Labor est etiam ipse voluptas
разбирай ничего там криминального нет только для начала хотябы купи овер кит и ленту тормозную и динамик маленький до 30 кг\с...а дальше по состоянию....ко мне постоянно финики ездят этих коробок повидал кучу если что обращайся чем смогу помогу наработок по ним тоже нормально....если будешь заказывать фрикционы сначала посчитай зубья в реверсе там были на 50 зубов и на 40...остальные одинаковые
Информация
Модераторы