Запись в автосервис Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Записаться на замену масла в АКПП Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Записаться на диагностику Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Получить консультацию Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Оформить заказ Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Откликнуться на вакансию Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
8 (800) 770-02-02

722.4 C280

bublik75
Короб вроде родной. Муфты на 5 дисков.И вроде никто не лазил.Вакумник не смотрел но судя по вкл D и R в норме.Вобщем машину сдал клиенту пофигу .Самому интересно что за хрень!
bublik75
Коробка скорей всего поменяна на С220.
Vitalik
Полный номер коробки и все будет ясно, с чего стоит. 722. и дальше все цифры.
bublik75
Понял.На будущее если вернется. :?
bublik75
Дождался.Хорошо не сгорел на-ер.А проблема в оборотах мотора.Ниже 1300 не опустить .Утечка разряжения ну давление модулятора так же.Но почему 4 нормально включает не пойму :roll:
Vitalik
Где то воздух сосет на впускном коллекторе, поэтому и модулирующее давление "плавает". Ищите где подсасывает.
Ответить

Информация

Модераторы

Шурпа_Коробкин