Первый вариант дешевлеCyberSergey писал(а):Спасибо !!!
А вот как лучше поступить с "бубликом" моей АКПП -
- отдать свой и ждать его же после переборки или сразу поменять на ребилтовый ?
Или это лучше решить после разборки своего ?
АКПП 4T65E Chevrolet TransSport 1998
Итак, друзья, закончился очередной этап в приобретении бесценного опыта ...
Снята вышедшая из строя АКПП и бублик и на её место поставлена другая со своим гидротрансформатором ...
Тьфу, тьфу, тьфу, но "кот в мешке" стоимостью 240 бакинских оказался приятным, взрослым и покладистым ...
Теперь займусь ремонтом родной АКПП - как минимум вышел из строя насос - его вал практически не вращается ...
Всем СПАСИБО за идеи и подсказки !!!
Вопрос - интересует ли описание трудов и картинки с места событий ?
АКПП менял один без снятия мотора с машины.
Снята вышедшая из строя АКПП и бублик и на её место поставлена другая со своим гидротрансформатором ...
Тьфу, тьфу, тьфу, но "кот в мешке" стоимостью 240 бакинских оказался приятным, взрослым и покладистым ...
Теперь займусь ремонтом родной АКПП - как минимум вышел из строя насос - его вал практически не вращается ...
Всем СПАСИБО за идеи и подсказки !!!
Вопрос - интересует ли описание трудов и картинки с места событий ?
АКПП менял один без снятия мотора с машины.
Информация
Модераторы