Запись в автосервис Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Записаться на замену масла в АКПП Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Записаться на диагностику Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Получить консультацию Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Оформить заказ Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
Откликнуться на вакансию Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время для уточнения деталей.
8 (800) 770-02-02

НUMMER H3

Аватара пользователя
Настоящий агрегатчик
Pol писал(а):Дима не парься! Даже 10 Бар не могут разорвать трубку охлаждения в радиаторе. Проверено! Эт косяк производителя или антифриз - говно.
спасибо за ответ по существу. на том хаммере поменяли радиатор. разломали старый и нашли трещину в теплообменнике.
по давлению - действительно так и есть. мах давление в радиаторе на реверсе и стоптесте может быть до 8 кг. это у тех коробок где атф с радиатора идет на смазку. у которых тупо стекает в поддон давление маленькое. проверили неоднократно. просто раньше при замене масла аппаратом не было необходимости делать стоптест вот и были удивлены такому давлению
Ответить

Информация

Модераторы

Шурпа_Коробкин