AXOD-E AX4S Форд Таурус. Пробуксовка третьей передачи.

[SPARTACUS]

И на D и на OD, при динамичном разгоне сильно пробуксовывает третья передача, в момент переключения со второй на третью. Если разгонятся плавно, - то практически не ощущается. Очень сильно проявляется на кик-дауне, когда с четвёртой переходит на третью, ощутимо поднимаются обороты, и, после пробуксовки, сильный рывок, как если на механике бросить сцепление. ( Короче сама то скорость включается, но видимо запаздывает... )
Грешу на гидротрансформатор. По моему что-то с блокировкой связано...

[AndreyVKa]

Это только по твоему.

[AX4N]

следы износа есть? если нет, то смотри гидроблок, клапан залипает, а если износ большой, то возможно и пакет. Гидротрансформатор тут не причем.

[SPARTACUS]

А клапан, имеется в виду один из соленоидов?

[SPARTACUS]

При включении Драйва коробка некоторое время думает... Секунду, две... При включении R, такого нет. Включается сразу.
При переключении со второй на третью, тоже задержка... (держишь газ, при переключении поднимаются обороты, через секунду включается третья. приходится в момент переключения немного приотпускать газ, чтоб небыло рывка. Но происходит не всегда. При динамичном разгоне, задержки нет.)
Т.е. дефект присутствует, но проявляется не всегда. Вернее наоборот. Порой, можно пол дня отъездить, и всё включается как надо. Но чаще, - приходится сбрасывать газ при переходе со второй на третью.
При движении накатом, на D, (К светофору например...) ощутим толчок, при включении первой (Вроде...)
И при разгоне, первая, - какая то вялая... А на второй "подрывается" более ощутимо.

После проезда километров 10-15, на оборотах более 2000, со стороны моторного отсека слышится (и ощутим по кузову, и по педали газа) стук. Похож на то, что кто-то кулаком стучит по моторной перегородке. Напоминает звук кипящего антифриза в моторе. (на Волге такое случалось). Продолжается около 30 секунд. Слышно обычно при остановке на светофоре. С режимами АКПП не связан. (стучит и в D, и в P, и в N). При перегазовке не пропадает, но и не усиливается. Частота не постоянная. Когда заглушишь-заведёшь, пропадает.
Очень похож на кавитацию. Все показатели в норме.
Вопрос, - Может ли исходить от коробки? Может там масло закипать-завоздушивать...?