restrictor в корпусе 4L-30 зачем нужен?

Здесь Вы можете общаться на любые темы.

Модератор: Шурпа_Коробкин

Ответить
Сообщение
Автор
Stebi
Посетитель
Сообщения: 70
Зарегистрирован: Пт янв 13, 2012 6:05 am
Откуда: Нижний Новгород

restrictor в корпусе 4L-30 зачем нужен?

#1 Сообщение Stebi » Вс июн 10, 2012 9:04 pm

restrictor в корпусе 4L-30 зачем нужен? пришла машина с отсутствием данной деталюшки в промежной части корпуса. он ограничивает поток масла или что-то ещё? подскажите пожалуйста! пластиковая хреновинка такая на сверло похожая пимбочка
Вернуться к началу
Аватара пользователя
arsas
Настоящий агрегатчик
Сообщения: 2675
Возраст: 51
Зарегистрирован: Вт мар 15, 2011 5:54 am
Откуда: Приморский край, Арсеньев

#2 Сообщение arsas » Пн июн 11, 2012 1:06 am

Есть модели с ним, есть без него.
Стоит в канале смазки O\D
Изображение
Labor est etiam ipse voluptas
Вернуться к началу
Ответить

Вернуться в «Общие вопросы об АКПП»

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 3 гостя