AW60-41 на Опеле чудит.

Да, и такое бывает.

Модератор: Шурпа_Коробкин

Сообщение
Автор
vil64
Посетитель
Сообщения: 191
Зарегистрирован: Вс мар 08, 2009 12:37 pm
Откуда: Стерлитамак

AW60-41 на Опеле чудит.

#1 Сообщение vil64 » Чт окт 03, 2013 7:19 pm

Доброго времени суток всем!
Имеем: Опель Астра, короб AW60-41SN.
Замена всех фрикционов, резинок/прокладок, полная помывка ГБ. (ГТ не делали!)
После ремонта проблема такая вылезла: Ставим на R, машина едет вперед, (притом достаточно уверенно!) На D вроде едет вперед, нормально. Но это уже с утра теперь буду тестить.
Трос переключения на месте, на панели все "буковки" загораются правильно. На N ехать не пытается.
Может обгонку не той стороной положил (думаю теперь)
У кого какие мысли?
У кого есть мануал?

ua9mub
Опытный агрегатчик
Сообщения: 610
Зарегистрирован: Сб дек 18, 2010 3:46 pm
Откуда: Омск

Re: AW60-41 на Опеле чудит.

#2 Сообщение ua9mub » Чт окт 03, 2013 7:55 pm

vil64 писал(а):Доброго времени суток всем!
Имеем: Опель Астра, короб AW60-41SN.
Замена всех фрикционов, резинок/прокладок, полная помывка ГБ. (ГТ не делали!)
После ремонта проблема такая вылезла: Ставим на R, машина едет вперед, (притом достаточно уверенно!) На D вроде едет вперед, нормально. Но это уже с утра теперь буду тестить.
Трос переключения на месте, на панели все "буковки" загораются правильно. На N ехать не пытается.
Может обгонку не той стороной положил (думаю теперь)
У кого какие мысли?
У кого есть мануал?


обгонка тема
Есть новая плита-супер, есть новый насос - вы волшебник , есть только новый ремень и решения от sonnax - вы нормальный автоматчик (про диагностику нормальным прибором и вакуумом молчу, без этого вы не автоматчик) (с) Baberr

Аватара пользователя
701
Опытный агрегатчик
Сообщения: 825
Возраст: 55
Зарегистрирован: Сб янв 08, 2011 11:42 pm
Откуда: Краснодарский кр. Динская

#3 Сообщение 701 » Чт окт 03, 2013 9:45 pm

может мануальный клапан не попали крючком? там это запросто!
любитель построил "Ноев ковчег", а профессионалы "Титаник" 89184653926 WhatsApp 89282075476

Kraus
Настоящий агрегатчик
Сообщения: 1239
Зарегистрирован: Вт мар 06, 2012 9:08 pm
Откуда: Балашиха
Контактная информация:

#4 Сообщение Kraus » Чт окт 03, 2013 10:03 pm

+1 было такое же с мануальным клапаном(не помню на чем). На этой коробке промахнутся легко.

vil64
Посетитель
Сообщения: 191
Зарегистрирован: Вс мар 08, 2009 12:37 pm
Откуда: Стерлитамак

#5 Сообщение vil64 » Пт окт 04, 2013 7:41 am

Да, похоже на то (на мануальный клапан). :P
Съездил к "установщику", проверил сам, едет вперед на всех режимах: и на R, и на N и D и даже на P тянет вперед. Вскрытие крышки покажет.
Вот теперь думаю: получится его подцепить не раскручивая ГБ. :?

VLAD-4T80E
Старый агрегатчик
Сообщения: 1401
Возраст: 60
Зарегистрирован: Пт май 29, 2009 11:04 pm
Откуда: Мурманск
Контактная информация:

#6 Сообщение VLAD-4T80E » Пт окт 04, 2013 9:36 am

а в начале написал что в нейтрали стоит.......

vil64
Посетитель
Сообщения: 191
Зарегистрирован: Вс мар 08, 2009 12:37 pm
Откуда: Стерлитамак

#7 Сообщение vil64 » Пт окт 04, 2013 10:14 am

VLAD-4T80E писал(а):а в начале написал что в нейтрали стоит.......
Да со слов установщика.... :?

vil64
Посетитель
Сообщения: 191
Зарегистрирован: Вс мар 08, 2009 12:37 pm
Откуда: Стерлитамак

#8 Сообщение vil64 » Пн окт 07, 2013 7:05 pm

Всем спасибо за отклики!
Действительно, мануальный клапан был не зацеплен.
Пришлось повозится, на машине не очень то удобно ГБ снимать/ставить, да ещё поводок мануального клапана попасть и удержать на месте. :!:
(Но сам виноват, надо было проверять при сборке на столе :?)

gremlin_1987
Посетитель
Сообщения: 101
Зарегистрирован: Пт сен 27, 2013 7:16 pm
Откуда: Ekaterinburg

#9 Сообщение gremlin_1987 » Пн окт 07, 2013 8:31 pm

Господа прошу помощи по анологичной коробке проблема в следующем после полной переборки включая установку нового гб всборе имею следующий косяк....когда масло по уровню.....нет давления нинде когда додиваю еще 2 литра машина едет причем на мой взгляд отлично....учитывая что у нее не робит один горшок изза катушки....давление еще не мерял при переливе....нет мануала чтоб на задней крышке проверить. Если у кого нибудь есть скиньте на почту gremlin_1987@mail.ru

Аватара пользователя
701
Опытный агрегатчик
Сообщения: 825
Возраст: 55
Зарегистрирован: Сб янв 08, 2011 11:42 pm
Откуда: Краснодарский кр. Динская

#10 Сообщение 701 » Пн окт 07, 2013 9:55 pm

стесьняюсь спросить, но всё же - а как меряете уровень? :?, ну или тогда фильтр поставили неправильно - есть подсос воздуха выше всасывающего фильтра
любитель построил "Ноев ковчег", а профессионалы "Титаник" 89184653926 WhatsApp 89282075476

gremlin_1987
Посетитель
Сообщения: 101
Зарегистрирован: Пт сен 27, 2013 7:16 pm
Откуда: Ekaterinburg

#11 Сообщение gremlin_1987 » Вт окт 08, 2013 9:03 pm

Да собственно как обычно завожу грею до 50 градусов (по лаунчу) достаю щуп на заведеную и смотрю че там...про подсос исключаю фильтр уже смотрел...грешшил на втулку насоса но и она теперь новая....куда дальше рыть хз....давления нет при уровне согласно щупа даже на выходе после насоса.....я в ступоре....может щуп не родной? Коробка приехала в багажнике а точнее в картофельном мешке по частям. До меня ее ковыряли причем безжалостно....у гб основная плита аж треснула похоже после встречи с полом. Есть еще какие нибудь предположения? Пожалуйста если можете скиньте названия болтов для проверки давления очень нужно...

VLAD-4T80E
Старый агрегатчик
Сообщения: 1401
Возраст: 60
Зарегистрирован: Пт май 29, 2009 11:04 pm
Откуда: Мурманск
Контактная информация:

#12 Сообщение VLAD-4T80E » Вт окт 08, 2013 9:20 pm

При нехватке масла в этой акпп ниже нормы на 25% все равно она будет работать ,заборник стоит в 10мм от нижней полости . Если при заправке в 7,8л она не работает то явный проёб в уплотнении фильтра

gremlin_1987
Посетитель
Сообщения: 101
Зарегистрирован: Пт сен 27, 2013 7:16 pm
Откуда: Ekaterinburg

#13 Сообщение gremlin_1987 » Вт окт 08, 2013 9:40 pm

Сколько сколько? Тоесть я все правильно лил.....я изначально залил в нее 7 литров а потом прогрел и начал смотреть уровень и там значительно выше нормы было слилось после этогг 2 с небольшим литра.....машина перестала ехать....залил обратно снова поехала....получается щупна помойку он не от этой коробки?

gremlin_1987
Посетитель
Сообщения: 101
Зарегистрирован: Пт сен 27, 2013 7:16 pm
Откуда: Ekaterinburg

#14 Сообщение gremlin_1987 » Вт окт 08, 2013 9:42 pm

Сколько сколько? Тоесть я все правильно лил.....я изначально залил в нее 7 литров а потом прогрел и начал смотреть уровень и там значительно выше нормы было слилось после этогг 2 с небольшим литра.....машина перестала ехать....залил обратно снова поехала....получается щупна помойку он не от этой коробки?

gremlin_1987
Посетитель
Сообщения: 101
Зарегистрирован: Пт сен 27, 2013 7:16 pm
Откуда: Ekaterinburg

#15 Сообщение gremlin_1987 » Вт окт 08, 2013 10:00 pm

Оченьпрошу скиньте обозначение болтов для проверки давления с таблицей номинальных давлений в пакетах


Вернуться в «Проблемы после ремонта»

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: Google [Bot] и 19 гостей