Ремонт АКПП любой сложности
Вариаторы, DSG, гидротрансформаторы, новые и
восстановленные АКПП, запчасти
Мы работаем более чем в 30 городах
Выберите ближайший сервис
Модератор: Шурпа_Коробкин
так планетарка перекашивается , упорные подшипники загружаются не по всей плоскости и разваливаются и тянут за собой сначала переднюю а потом и заднюю планету , а шума при этом нет практически. шумит тогда , когда на шариках дорожка накатывается от старости , а после снятия планетарки шарики положение меняют и тут вот гудит. А до ремонта ни один клиент не жаловался на гул , даже если корпус в хлам и планеты тоже. Ехать перестаёт и не гудит ))). На уставшие корпуса тоже пробовали собирать , вроде не гудело , но планету рвало через некоторое время.Baberr писал(а):Адель писал(а):А с решение проблемы с корпусом у кого-нибудь есть ? Подшипник поставляется , но посадка разбита , бандаж ставить мяса мало , да и стопор посередине совсем ни к месту ?
Какие симптомы , кроме шума , могут быть еще от разбитой посадки под подшипник ?
планетарку ниразу не рвало. стоимость ремонта - сотка. в томске больше вообще никто не ремонтирует эти коробки. подход не дилерский, просто я не хочу рисковать, а в моём положении и при отсутствии конкурентов почему бы и нет? две крышки были изношенны как на у140 по этому меняю их. барабан директа беру в сборе, он и дисками, и поршнями заряжен. поршень в корпусе ниразу не трогал, все уезжают и не жалуются. тефлон и пластик я конечно меняю - ну глупо было бы его при таком списке запчастей оставлять старый - чё за подъ@бки?)) на счёт матов не совсем вас понял, по какому поводу материтесь?Baberr писал(а):хотел бы я посмотреть на список запчастей и стоимость ремонта , когда в этой коробке еще и планетарный ряд накроется.
Вернуться в «Проблемы после ремонта»
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 16 гостей
Компания "АГРЕГАТКА" — это Федеральная сеть технических центров, основной специализацией которых является ремонт и обслуживание автоматических трансмиссий всех типов, включая роботизированные трансмиссии с двойным сцеплением, вариаторные трансмиссии и классические гидромеханические автоматические коробки передач
Компания "АГРЕГАТКА" — это Федеральная сеть технических центров, основной специализацией которых является ремонт и обслуживание автоматических трансмиссий всех типов, включая роботизированные трансмиссии с двойным сцеплением, вариаторные трансмиссии и классические гидромеханические автоматические коробки передач
