проблема с U 151 Lexus 350

[valek0777]

Я Юра тебе не задумываясь отвечу в личку чья это работа, подчерк ни с чьим не спутаещь. Вот не которые ни в том что ГБ, филтры не меняют. Вот они точно дебилы и за 16 лет работы они до сих пор А240 по 4 раза снимают!

[valek0777]

Юра зайди в личку, почитай и вот здесь ты прав, именно про таких старперах я и говорил! Когда они начнут просто масло менять? А ведь они одни из первых у нас начали чинить, вот и"чинят" до сих пор!

[valek0777]

DenRCAT Спасибо, на сердце стало легче, да и усмешки у многих я думаю пропали! А вопрос я задал и сформулировал, как раз как надо! Если кто реально знал бы не задумываясь бросил эту версию, но увы этого не случилось, вот только обоср...ли меня вот и все. Ну по поводу утра, то да это ни у всех, а только если микрофон первой банки не услышит мотора. Ведь датчик детонации, это просто микрофон. Если я не прав, то поправьте меня. В том что он является микрофоном, я не уверен на 100%. Просто следую из принципа его работы.

[Mihal77]

У меня у самого харек, на нем и провожу эксперементы.
Пойду датчики сломаю.
С этим форумом всю ночь так дефектовать буду

[Mihal77]

А я думал как он работает, все очень просто микрофон

[valek0777]

Не надо Юра, они там далеко стоят, но разъем от косы центральной отцепи. Но ты отключишь оба и он сразу трехступый станет у тебя!
Но не лезь туда, я тебя не обманываю!

[valek0777]

Юра я тебе на мыло ТехДоки скинул Toyota Camry ACV51, ASV50, GSV50, вот это реально полезная вещь.

[alex712]

До чего работа человека довела.Нельзя всё так близко к сердцу принимать-"кондрат" может долбануть и кто там в Иркутске останеться автоматы ремонтировать?

[valek0777]

unforgivable503
Алексей ты вообще чем по жизни то если честно занимаешься? Ты и моторист и электрик, и даже жигули ремонтируешь. Ты засвечен на всех форумах которые существуют. И со всеми лаешься, но при этом обращаешься с такими тупыми вопросами, детскими просто с 2006 года всем кровь свернул! Что это за вопрос:

Брал авто с текущим радиатором.
Поменял его.
Встал на пригорок, мордой вверх. Залил антифриза с открытым бачком прогазовал, печка греет, вентилятор сработал, долил до уровня. На утро выезжаю, через 5 минут загорается желтый значек о высокой температуре, верхний патрубок раздуло, приоткрыл расширитель стравил воздух в перемешку с антифризом, потом еще раз, печка начала греть, большой круг работает. Катался весь день, все отлично патрубок мягкий, Т по сканеру в районе 94-98. На утро таже херня. Меняю помпу и термостат, крышку. Снова день езжу, на утро жопа, пять минут и система кипит.

Добрый день!
Требуется АКПП на Г2 4Г63Т.
Или может кто подскажет от чего подходит?

Добрый день!
Подскажите пожалуйста.
1995гв 4g63t
На эклипсе умер автомат, в итоге машина простояла на улице с сентября, в общем пол года.
Как его запустить?
Я думаю выкрутить свечи, на ночь в цилиндры плеснуть керосину, ну типо чтобы кольца отошли немного. Сам двигатель тенами, пушками отогреть в гараже. Потом в цилиндры по 10мг масла и запускать!?!?

И так можно до без конечности!

Так ты и здесь почти в каждой теме как затычка лезешь!
Мы про 150, а ты влез с140!
Я был прав, ты просто трепло! 40 Машин в месяц. Ты хоть знаешь с какой стороны к нормальной машине подойти? Ни дай бог тебе загонят 660 коробку, так если и соберешь, это не сложно, но при заливке жижи убьешь! Шел бы от ты от сюда и не позорил себя.
Запомни ты ни чему на форумах не научишься пока своими мозгами шевелить не начнешь!!!

[valek0777]

Александр не переживай, здесь есть еще люди которые смогут подставить плечо. А доводят вот такие Леши из Казахстана.

[Baberr]

просьба к Админу ! закрыть тему !

[unforgivable503]

Скажу честно я не знал, но и проблемы такой не втречал.
Ради интереса сегодня спросил у 4 так называемых наших "старперов"
Все ответили не задумываясь датчики детонации.

На 1мз ДД и пропуски зажигания(катушки) очень частая неисправность. У меня на СТО датчики всегда в наличии с работой беру 200у.е.

[unforgivable503]

[quote="valek0777" Благодарностей за ценный совет не надо

Про эту проблему знают я думаю очень многие с этого форума.
Я считаю что просто не грамотно был поставлен вопрос и тем самым всех в вели в заблуждение .Повторюсь что не встречал такого что бы с утра ехала а после перезаводки нет,а машин таких было не мало.[/quote]

Полностью согласен, вопрос был задан изначально так, что ответить на него нормальный человек логически не в силах.
И то что по утрам есть потом нету, тоже никогда не встречал. Просто в ошибках сидят дд банк 1 или банк 2.

[valek0777]

просьба к Админу ! закрыть тему !
Пожалуйста закройте тему!

[machucha]

кстати,шикарный вариант таким вопросом узнать в чём проблема,когда сам не знаешь.