Большинство автовладельцев регулярно заменяют масло в двигателе, забывая о том, что АКПП также требует полной или частичной замены масла. Мы заменяем ATFкоробки автомат уже много лет, в каждом нашем техцентре имеется всё необходимое оборудование для аппаратной и ручной замены рабочей жидкости.

Смазочный состав со временем утрачивает свои первоначальные свойства. Основной причиной этого является эксплуатация АКПП в жестких условиях, вследствие чего трансмиссионное масло перегревается. Рабочая жидкость в АКПП необходима не только для того, чтобы смазывать трущиеся элементы, но и чтобы передавать крутящий момент от мотора к трансмиссии. При работе данного узла масло нагревается до очень высоких температур.

Отличия частичной и полной замены масла в АКПП

Есть два метода, которыми выполняется замена масла АКПП: частичная и полная. При частичной замене масла сливают определенное количество старой гидравлической жидкости, которая находится в поддоне, и заменяют её на такое же количество свежего масла. К очевидным минусам такого способа замены нужно отнести то, что мы получаем смесь грязного и чистого масла примерно в пропорции 40/60 или 50/50, ведь при таком методе старое масло остается в гидротрансформаторе. Также если смешиваются рабочие жидкости разных категорий, они могут «свернуться», что приведет к неминуемому ремонту АКПП.

Полная замена масла (методом замещения) решает эти проблемы. Во время этой процедуры старое масло вытесняется новым. Для аппаратной замены масла мы используем профессиональное оборудование для промывки и специальные переходники для лучшего результата. С уверенностью можно сказать, что полная замена трансмиссионной жидкости для коробки лучше, чем частичная замена, т.к. в АКПП меняется не менее 98% масла, а коробка передач полностью очищается от мусора в виде всевозможных отложений. К тому же, полная замена масла в АКПП выгоднее с экономической точки зрения, потому что частичную замену приходится делать чаще.

Аппаратная (полная) замена масла требует использования профессионального оборудования, так как это более сложная в технологическом отношении процедура. Для этого необходим специальный аппарат по замене масла, который наполняется жидкостью и подключается непосредственно к коробке передач. Во время такой замены коробка полностью промывается и наполняется свежим маслом, и из нее удаляются все отложения и грязь. Также во время процедуры может быть проведена замена фильтра автоматической коробки передач и прокладки поддона.

Что произойдет, если не выполнять полную замену масла в АКПП вовремя?

Что произойдет, если не поменять масло вовремя:

• автоматическая коробка передач начнет работать со сбоями;
• передачи могут переключаться рывками;
• при работе трансмиссии появятся посторонние звуки.

Чтобы избежать неприятных последствий, рекомендуется смена масла после пробега 25-30 тысяч километров.

Почему менять трансмиссионную жидкость в АКПП лучше в сервисе «Агрегатка»?

Для этого есть несколько причин:

1. Полная замена масла в АКПП требует специального оборудования и практического опыта по его использованию. Наше оборудование и специальные переходники позволяют быстро и полностью заменить масло в АКПП;
2. Все в одном месте: мы осуществляем сразу все типы работ по обслуживанию коробок автомат;
3. Расходные материалы (масла, фильтры и пр.) имеются в наличии в каждом техцентре;
4. Опытный персонал, обладающий соответствующими навыками и всей технической информацией;
5. Бесплатная высокоточная диагностика, которая позволяет определить актуальное состояние трансмиссии.

Также на все наши работы мы предоставляем гарантию до двух лет.

Почему нам доверяют полную замену масла в АКПП

1. Оборудование

У нас имеется профессиональное оборудование и переходники для качественной замены масла

2. Опыт

Мастера с многолетним стажем быстро и качественно диагностируют и разберутся с любыми неисправностями

3. Гарантия

На все работы наших техцентров действует гарантия до двух лет

Полная замена масла.

Признаки замены масла

Порядок замены масла

Куда обратиться за ремонтом?

На все виды работ мы предоставляем гарантию.

Согласно технической документации раздаточная коробка автомобиля Audi Q7 это – надежная, с низкой удельной массой деталь трансмиссии, не требующая технического обслуживания. Другими словами, поломка данного механизма означает, что элемент себя изжил и его необходимо заменить. На бумаге все кажется довольно понятно, учитывая потенциальный запас прочности и заявленную надежность. На практике дела обстоят иначе и раздатки, особенно в условиях нашей страны, редко живут долго. Исходя из рекомендаций производителя, в таком случае деталь нужно менять целиком. Каждый владелец Audi Q7 понимает, что это дорогое удовольствие, поэтому нужно искать альтернативу. Наша компания предлагает услуги по обслуживанию и ремонту раздаточных коробок.

Почему раздаточная коробка ломается?

Существует множество причин, по которым деталь может сломаться. Например, один из наиболее частых источников неприятностей – растянутая цепь. Несмотря на уверение производителя в прочности данного элемента, наши сотрудники ставят под сомнение его монолитность, но могут оперативно устранить проблему. Одна из наиболее пагубных поломок – неисправность маслонасоса, при масляном голодании остновные трущиеся детали начинают мгновенно изнашиваться, в таких условиях счет работоспособности раздатки ведётся на километры. Для раздаточной коробки есть и ряд других неисправностей, которые встречаются довольно часто:

- поломка серводвигателя;

- испортившееся масло;

- протечки сальников;

- разгерметизация детали;

- износ подшипников.

Любая из этих поломок постепенно приводит к износу и поломке других элементов. Начинают появляться первые признаки неисправности и если их не устранить, это чревато необратимыми разрушениями раздатки.

Симптомы поломки

Определить неисправность можно по ряду признаков, это:

- шум, со стороны раздатки;

- вибрация пола и самого механизма;

- посторонние звуки при пробуксовке колес или в поворотах;

- самопроизвольное включение мостов;

- течи;

- блокировка механизма;

- потеря переднего привода.

Один или несколько описанных симптомов указывают на неисправность раздаточной коробки. Поэтому следует в ближайшее время обратиться в сервис, в противном случае поломка может усугубиться и восстановление детали станет невозможным.

Ремонт раздатки

Отремонтировать раздаточную коробку Audi Q7, несмотря на уверения производителя, можно. Для этого нужно выбрать качественный сервис, обладающий достаточными знаниями и квалифицированными кадрами. Наш сервис именно такой. Мы более 15 лет предоставляем услуги по ремонту и обслуживанию зарубежных авто, в том числе ремонтируем раздаточные коробки.

Благодаря опыту работы и собственному складу запчастей ремонт занимает не больше дня. Плюс, на все отремонтированный детали вы получаете 1 год гарантии. Если возникли проблемы с раздаткой не медлите и обращайтесь к нам, для диагностики и оперативного ремонта.

Чтобы заменить или отремонтировать деталь нужно:

- записаться на сервис;

- пройти диагностику;

- получить результаты и вместе с сотрудниками сервиса определить план дальнейших действий;

- заменить или отремонтировать деталь;

- забрать автомобиль уже спустя сутки.

Помимо ремонта, мы предлагаем клиентам оперативно заменить вышедшую из строя деталь на восстановленную. Таким образом, уже спустя несколько часов можно выехать из сервиса на собственном авто.