Страница 3 из 3
Добавлено: Чт май 17, 2012 10:51 am
SLAVIAN
ОЧ СМЕШНО!!!!!!!
Добавлено: Чт май 17, 2012 1:28 pm
BuHTuK
Смешно - да не очень, из-за колец не будет аварийного режима, либо что-то накосячил при замене, либо проще - сделать диагностику и конкретнее узнать что к чему.
Добавлено: Чт май 17, 2012 4:55 pm
SLAVIAN
Накосячил-причина ДД !! Снимал только крышку, вал с фриками не вынимал новые кольца стали плотней чем старые-деревянные. Завтра будет тест драйв по разогреву коробки
Добавлено: Вс июн 03, 2012 1:10 pm
BuHTuK
SLAVIAN, ну как прошло??? Жизнь наладилась?
Добавлено: Ср авг 01, 2012 1:28 pm
ghost426
А у меня на холодную плохая загрузка бывает.. после ремонта. Менял всё что нужно кроме ГБ. Никто с таким не сталкивался?
Добавлено: Пн дек 31, 2012 2:32 pm
SLAVIAN
C НАСТУПАЮЩИМ 2013 ВСЕХ !!! Все прошло отлично теперь переключает на горячую как надо !!!! только сейчас вылетела проблемка поперло масло между двиглом и коробкой снятие показало что выдавило сальник гт втулка насоса на месте!!! поставил новый сальник опять выдавило вот теперь не пойму что за беда обычно такое встречал когда втулку проворачивает а тут просто сальник как пробка выстреливает!!!!!!!
Добавлено: Пн дек 31, 2012 3:08 pm
vladd
А что с гидротрансформатором делалось, в каком состоянии он был?
Что с теплообменником?
Добавлено: Пн дек 31, 2012 4:21 pm
SLAVIAN
что касается троганья и переключения передачь- гт в поряде теплообменник не трогал все решилось заменой тефлона!!
Добавлено: Пн дек 31, 2012 4:24 pm
SLAVIAN
а про сальник гт думаю поменять втулку насоса ????!!!!!
Добавлено: Пн дек 31, 2012 4:32 pm
vladd
Как-то информацию ты даёшь "по-одесски":
Который час?
А сколько Вам нужно?
При этом, так и не увидел описания того, что спрашивалось выше.
Добавлено: Пн дек 31, 2012 4:48 pm
SLAVIAN
Ну почему по Одесски о чем спросил о том написал выше гт без вопросов теплообменник без вопросов все решилось заменой колечек фото выше!!!!!!
Добавлено: Пн дек 31, 2012 4:53 pm
vladd
Ну если на вопрос: "что делалось с ГДТ" ответ "он без вопросов", то это конечно звучит здорово, но ничего не меняет в принципе.
В таком случае "я пас".
"Эксперименты" - это прекрасно, конечно, но дорого.
Добавлено: Пн дек 31, 2012 5:10 pm
SLAVIAN
АКПП не так давно с ремонта было заменено поршня тормозные ленты фрикционы соленойды evm прокладки сальники и тд гтд восстанавливался! втулки и тефлоновые кольца не менялись !! тефлонки я сам менял после вышеописанной проблемы на горячую!
Добавлено: Пн июл 08, 2013 10:03 am
Georgijlv
Здравствуйте
Прошу помощи с АЛ4 как то в Латвии очень туго с специалистами по этой коробке После переборки коробки проблема с уарами при переключении с 1 на 2ую на прогретой до 90 град,так и не удалось решить
Прочитав данную ветку о оригинальных тефлоновых кольцах ,хотел бы попросить выложить здесь фотографию оригинальных колец с замком и если возможно номер по сервисбокс каталогу пежо
Спасибо заранее