Агрегатка

щас у меня стоит 2 хонды.
снял со второй гб (тамхоть стартует нормально) и прикрутил к первой- нулевой эффект

Воронин Анатолий писал(а):меняй дтчик положения дроссельной заслонки и всё исцелица только он идёт с заслонкой вместе спасаюсь б.у.

снял с первой ДДЗ, проверил сопротивление.
на слабом открытии 350- 1970 ом, дальше 1, на сильном открытии 1970- 350 ом.
так должно быть?
имею в виду первые показатели сообщают о слабом открытии ДЗ, 1- средние обороты и вторые цифры- максимальное открытие ДЗ
так должно быть?

щас только прикрутил другие мозги на вторую хонду...другие мозги. поведение то же.
народ, дайте пожалуйста по этому загадочному коробу инфо из митчелла.
никак не могу я его установить.

Процедуру обучения вариатора необходимо делать. Как только по сканеру будет видно ,что обучение прошло,только тогда можно говорить о каких-то изменениях.

ZAP личку смотри

И выдержка из ESM по HRV
When the following the parts are replaced, the PCM must memorise the feedback signal for the start clutch control.
s PCM
s Transmission assembly
s Start clutch assembly
s Lower valve body assembly
s Engine assembly or overhaul

1. Start the engine and warm up to normal operating temperature (the radiator fan comes on).
2. Shift to position.
3. Turn all electrical system OFF.NOTE: Except headlights; you can calibrate with the headlights stay on.
4. Drive the vehicle on a flat road
5. Accelerate to the speed 37 mph (60 km/h), the release the accelerator and decelerate for 5 seconds.NOTE:
s Do not depress the brake pedal to decelerate.
s The start clutch feedback control signal have been memorised in the PCM.
6. Test-drive the vehicle and check that the engine does not stall and the vehicle can start off smoothly.
s If the engine stalls or any shifting failure occurs at starting off, re-calibrate the start clutch feedback control signal.

Уточняюсь -
пункт 2 - Shift to "D" position.

уехала хонда
победил я ее...!

как победил то?

да никто не победил.