Агрегатка

Плиты то у них тоже не фонтан.

Давку пока не измерял. Где там штуцер? Сверху? сколько норма? Могла ли лента выскачить? Или в барабане неправильно фрики уложить? Вроде должно быть всё норма - перепроверял. Но всякое бывает Да и гидроблок конечно засада - его до меня так закрутили - что некоторые болты еле открутил! даже с учетом что там головка 10! !!! Последствия таких ремонтов - теперь половина резьбы "поплыла"! Часть удалось нейтрализовать более длинными болтами. но мне всё равно не нравится всё это!

по твоему описанию похоже на низкое давление
порт для замера в районе селектора , давление мин 5,8 на ХХ
с отлюченым коннектором мин 15,5

6 и 18 соответственно! при включении реверса скачок и опускается и держится на примерно 9, на драйве на 8

Давление в норме
С реверсом лента конечно может и не стоит правильно , с драйвом как вариант если лента целая то может быть изношена и не удерживает барабан отсюда и проскальзывание.

С реверсом разобрался - так как коробка вторично разбиралась без снятия с машины - при установке барабана видимо верхний шток ленты немного сместился. Удалось всё исправить снизу - снял поддон, открутил противоположный ,неподвижный, шток - смотрю как то отверстие смещено в сторону! подвигал туда-сюда ленту, встала на место, удалось с использование проволоки зафиксировать ленту и закрутить неподвижный шток! Стал тест теперь держит и перед и зад! Теперь нормально стартует и едет назад! Но радость была недолгой - пробная поездка, после прогрева выявила буксование 3 и 4 передач! Пока была холодная - вроде эти передачи ехали, как прогрелась - видимо что то начинает сифонить,,, Но хоть какой то прогресс

Чё за х....! Раскидал опять коробок-откинул гидроблок, опресовываю пакеты - 2 Атм - идеальное срабатывание! Даже не травит вообще! Пока давку не уберёшь - всё чётко держит! снял всё таки барабаны - всё в идеальном состоянии! никаких следов подгорелости! Ленты тоже как новенькие! Хотя газовал до красной зоны! Я бы понял если бы передача вообще не включалась бы - но ведь включается и едет, только если сильно газануть обороты лезут в бесконечность а машина как едет так и едет, ускоряется если не сильно газовать! Наверное всё таки гидроблок чудит! У кого какие ставки будут? У кого есть живой?

701 писал(а):Чё за х....! Раскидал опять коробок-откинул гидроблок, опресовываю пакеты - 2 Атм - идеальное срабатывание! Даже не травит вообще! Пока давку не уберёшь - всё чётко держит! снял всё таки барабаны - всё в идеальном состоянии! никаких следов подгорелости! Ленты тоже как новенькие! Хотя газовал до красной зоны! Я бы понял если бы передача вообще не включалась бы - но ведь включается и едет, только если сильно газануть обороты лезут в бесконечность а машина как едет так и едет, ускоряется если не сильно газовать! Наверное всё таки гидроблок чудит! У кого какие ставки будут? У кого есть живой?

Плита, меняй, и сразу все соленоиды, новые. Плиту кстати спроси у "VLAD-4T80E" я как то у него брал, поехало сразу.
ps плита только с XC90!

солики и так уже новые

А что там работает на 3,4 что не работает 1,2?

Достала меня эта коробка - после контрольной разборки-сборки - чтоб убедится что косяков внутри не осталось - поимел пропавший в ноль реверс Ещё раз разобрал-собрал - всё опресовывается идеально! Все пакеты, ленты тоже опресовывал - всё идеально срабатывает - от 2х очков, пока не скинешь давку - держит! А задней нет вообще! Походу все таки плита конкретно косячит. Во всяком случае у меня других подозреваемых больше не осталось И терпенья тоже на исходе

701 писал(а):Достала меня эта коробка - после контрольной разборки-сборки - чтоб убедится что косяков внутри не осталось - поимел пропавший в ноль реверс Ещё раз разобрал-собрал - всё опресовывается идеально! Все пакеты, ленты тоже опресовывал - всё идеально срабатывает - от 2х очков, пока не скинешь давку - держит! А задней нет вообще! Походу все таки плита конкретно косячит. Во всяком случае у меня других подозреваемых больше не осталось И терпенья тоже на исходе

Железные у Вас нервы. Меняйте среднюю часть плиты.

Не привык отступать А так уже в поиске. Просто у кого есть - состояние неизвестно и далеко! По месту ни у кого ничего найти не удалось

701 писал(а):Не привык отступать А так уже в поиске. Просто у кого есть - состояние неизвестно и далеко! По месту ни у кого ничего найти не удалось

В Трансфикс Москва позвони поинтересуйся, был у них там один товарищ с ассортиментом железа по данной трансмиссии.

По хорошему эту часть нужно покупать новую, в Москве есть в продаже и цены были приемлемые.