Страница 2 из 2

Добавлено: Пн сен 24, 2012 8:10 pm
andreevustug
Спасибо, регулятор итак новый, когда разобрал, клапан подвис посередине, и мне кажется что приклинивает первый который маленький во втулке. Они продаются отдельно? И как отрегулировать клапан давления? или лучше не трогать его

Добавлено: Пн сен 24, 2012 8:38 pm
unforgivable503
andreevustug писал(а):Спасибо, регулятор итак новый, когда разобрал, клапан подвис посередине, и мне кажется что приклинивает первый который маленький во втулке. Они продаются отдельно? И как отрегулировать клапан давления? или лучше не трогать его

Конечно продается, я его вместе с соленоидом меняю всегда. Стоит баксов 20-30 сонаксовский. Клапан, втулка и пружина.

Добавлено: Пн сен 24, 2012 9:52 pm
andreevustug
Спасибо за помощь, назрел еще один вопрос, если отключить блокировку на время, пока клапан идет(с доставкой плохо, минимум неделю едет) можно будет ездить?

Добавлено: Вт сен 25, 2012 8:37 am
Dyukanm
Точи переходники для шлангов на охлаждение,подвешивай холодильник,а в разрыв шланга ,после холодильника,вставь фильтр,я ставил топливный от инжекторной нивы,только соски фильтра развальцевать под грибок,а то шланги с них ,сцуки,слетают со временем.Покатаешься,пока гнусь вынесет,а потом можно и назад всё вернуть. :o
Зы,переходники уже продают,поспрашай у торговцев.

Добавлено: Вт сен 25, 2012 5:44 pm
andreevustug
Собрал все обратно. Поехали прокатиться, все передачи гидравлические, на трассе попыталась включиться блокировка на 4й передаче эффекта нет, выскочила ошибка по блокировке. Может регулятор ьракованый попался. Еще одна проблема, после езды на 4й при температуре АТФ выше 90 при понижении не включается ни 3 ни 2 ни 1 передача. Рычаг передернешь и все ок. А если ездить в положении рычага на 3, то все ок.

Добавлено: Ср сен 26, 2012 11:31 pm
andreevustug
Замерил давление на P-3.5; R-5; N-5; D-4, реверс включается плавно, D c несильным тычком, при переключениях тоже тычки. Блокировка нифига не работает. Масло темное. Гарью не пахнет. Че делать?

Добавлено: Сб окт 06, 2012 6:06 pm
andreevustug
Поменял клапан блокировки на сонакс, итог блокировка включается, но не выключается, виснет длинный плунжер, еже появился косяк при переключении 3-4 тачку как будто за ж**пу держит потом пинок и четвертая. Думаю к1 недоотключается а B2 втыкается, раньше такого небыло. Че делать ума не приложу.

Добавлено: Ср окт 17, 2012 9:58 pm
andreevustug
Блокировку отключил, все переключения отличные, при езде на трассе температура лезет до 105 градусов. Подскажите пожалуйста как на этот короб доп радиатор привинтить, заранее спасибо.

Добавлено: Чт окт 18, 2012 6:08 am
unforgivable503
andreevustug писал(а):Блокировку отключил, все переключения отличные, при езде на трассе температура лезет до 105 градусов. Подскажите пожалуйста как на этот короб доп радиатор привинтить, заранее спасибо.
Продаются штуцера для вывода отдельного радиатора.