Страница 2 из 2
Добавлено: Вт авг 02, 2011 10:11 pm
dromanchukoff
vladd писал(а):Так это не сальник некачественный.
Видно что-то у тебя неправильно сделано (может ГДТ "криво" восстановленный, насос с заколхоженной втулкой, перегрев).
Машина, насколько можно понять, мега-секретная, потому как по чайной ложке информацию вытягивать с топикстартера здесь как-то не принято.
либо ПЫЖ либо ВИТО
хотя на ПЫЖЭ просто
, на ВИТЕ через подрамник без мотора
vladd прав на 100%
Добавлено: Вт авг 02, 2011 11:43 pm
Gexoid
гт шейку меняли, втулка насоса нормальная. Хрен сс ним, с сальником, почему оно пенится при нормальном уровне. Попробуем махнуть масло на нормальный LT. Отпишусь, что получится.
P.S.:и не обижайтесь насчет марки, здесь действительно есть элемент секретности... мало-ли кто в поисковике найдет этот форум
Добавлено: Вт авг 02, 2011 11:53 pm
kot bazilio
Лучше вообще ничего не писать
.А спецслужбы у вас суровые.Могут забрать
Добавлено: Ср авг 03, 2011 6:25 am
vladd
Gexoid писал(а):гт шейку меняли
Так шейка, это далеко не все ключевые составляющие ГДТ.
Поменяй шейку, но если с остальной начинкой не всё хорошо - будет то же самое.
Gexoid писал(а):втулка насоса нормальная.
Это как определили?
Насос поменяли на новый?